تعمیر کولر گازی جنرال | تمامی مدلها و ظرفیتها
(دیواری/ایستاده، اینورتر/سهفاز) با استاندارد کامل
راهنمای تخصصی سرویس، عیبیابی و تعمیر کولر گازی برند جنرال و زیرسریها: جنرال گلد، جنرال شکار، جنرال، مکس، دیجنرال، جنرال کاشیو، جنرال برلین، جنرال آیس، جیزد جنرال، اساچ جنرال، مدلهای ایستاده، اینورتر و سریهای گلد پلاتینیوم/ویتالی/تیتانیوم. پوشش ظرفیتها: 12000، 18000، 24000، 30000، 36000 (دیواری/ایستاده)، 42000 ایستاده اینورتر/سهفاز، و 60000 جنرال ایستاده اینورتر/سهفاز.
تعمیر تخصصی کولر گازی جنرال – اعزام فوری تکنسین
سرویس، نصب، شارژ گاز (R410A/R22/R32)، تعمیر کمپرسور، برد اینورتر، نشتییابی با نیتروژن، صداگیری و رفع آبریزش برای تمامی سریها و ظرفیتها؛ مطابق استاندارد و تعرفه اتحادیه با قطعات اورجینال.
سفارش آنلاین:
repaircooler.net
|
تماس با ما
مطالب مرتبط :
تمامی مدلها و سریهای جنرال که پوشش میدهیم
نامهای تجاری جنرال در بازار ایران تنوع زیادی دارد و اغلب با OEMهای مختلف عرضه میشوند. مشخصات دقیق هر دستگاه از روی پلاک و منوال آن تعیین میشود.
- جنرال گلد (General Gold): شامل سریهای معمولی و اینورتر؛ زیربرندهای مرسوم: گلد پلاتینیوم، گلد ویتالی، گلد تیتانیوم.
- جنرال شکار (General Shekar): سریهای اقتصادی/بازاری هم با برد اینورتر و هم برد معمولی؛ لولهمویی در ظرفیتهای پایین رایج.
- جنرال (General): عنوان عمومی روی مدلهای دیواری/ایستاده با مبرد R22 یا R410A/R32.
- مکس (Max)، دیجنرال (DGeneral)، جنرال کاشیو (Kashio)، جنرال برلین (Berlin)، جنرال آیس (Ice): خانوادههای تجاری با تفاوتهای جزئی در برد/ریموت/کویل.
- جیزد جنرال (JZ General) و اساچ جنرال (SH General): برخی سریها با برد دیسی اینورتر، کمپرسور روتاری DC و سنسورهای NTC چندگانه.
- جنرال ایستاده: مدلهای پرتاب باد قوی برای هال/سالنها؛ دو نوع تکفاز (برخی 36k/42k) و سهفاز (42k/60k).
- جنرال اینورتر: DC Inverter با مبرد غالب R410A یا R32، کنترل دور کمپرسور، مصرف کمتر و حساسیت بالاتر به شارژ وزنی دقیق.
ظرفیتها و سایز لولههای متداول (راهنمای عمومی)
همواره به منوال و پلاک دستگاه خود رجوع کنید؛ موارد زیر الگوی متداول در بازار هستند:
- 12000 BTU (دیواری): خط مایع 1/4″ و مکش 3/8″ یا 1/2″ (R22 قدیمیتر؛ R410A/R32 جدیدتر).
- 18000 BTU (دیواری): مایع 1/4″ و مکش 1/2″.
- 24000 BTU (دیواری/ایستاده کوچک): مایع 1/4″ یا 3/8″ و مکش 1/2″ یا 5/8″ بسته به برند.
- 30000 BTU (دیواری/ایستاده): مایع 3/8″ و مکش 5/8″.
- 36000 BTU (دیواری/ایستاده): مایع 3/8″ و مکش 5/8″ یا 3/4″.
- 42000 BTU ایستاده (اینورتر/سهفاز): مایع 3/8″ و مکش 3/4″ متداول.
- 60000 BTU ایستاده (اینورتر/سهفاز): مایع 1/2″ و مکش 7/8″ یا 3/4″ بسته به مدل.
- افزایش طول لولهکشی بیش از طول کارخانه: شارژ اضافه معمولاً 15–30 گرم بر متر (طبق منوال همان مدل).
- گشتاور مهره فلر (نمونه): 1/4″ ≈ 15–20 N·m، 3/8″ ≈ 33–40 N·m، 1/2″ ≈ 42–50 N·m، 5/8″ ≈ 55–65 N·m، 3/4″ ≈ 70–80 N·m.
عیبیابی جامع جنرال: روشن نشدن، خنک نکردن، صدا و آبریزش
- روشن نمیشود: بررسی فیوز و تغذیه، دوشاخه و کابل، ترمینالهای داخلی/خارجی، ریموت و باتری، برد تغذیه و فیوز شیشهای، خازنها.
- خنک نمیکند: کمبود گاز، کثیفی فیلتر/اواپراتور/کندانسور، خرابی فنها، یخزدگی، اشکال در لوله مویی/شیر انبساط، یا کاهش دور کمپرسور در اینورتر (خطای برد/سنسور).
- صدای غیرعادی: تاببرداشتگی بلوور، عدم تعادل پروانه بیرونی، یاتاقان خشک، شلبودن پیچ شاسی، برخورد لوله به بدنه.
- بو و آلودگی: رشد کپک روی کویل داخلی و سینی درین، گرفتگی درین، فیلتر کثیف؛ نیاز به شستوشوی فنی با کاور سرویس.
- آبریزش پنل: گرفتگی شلنگ درین، شیب نامناسب، عایقنشدن لوله مکش، ترک سینی/ناودانی.
- ارور در اینورتر: بررسی ولتاژ DC-Link، IPM/IGBT، فن اینورتر، سنسورهای NTC کویل/محیط، ارتباط Indoor/Outdoor.
سرویس دورهای کولرهای جنرال (دیواری و ایستاده)
- فیلترها: شستوشو یا تعویض هر 3–6 ماه؛ کاهش افت فشار و بار کمپرسور.
- کویلها: شستوشوی اواپراتور/کندانسور با فوم ضدکپک؛ حفاظت از برد با کاور سرویس.
- بلوور و فن بیرونی: نظافت، روانکاری محور، بالانس و سفتکاری پیچها.
- درین: بازکردن مسیر، ضدعفونی سینی و تست آبریزی.
- الکتریک: تست خازنها، اتصالات ترمینال، سنسورها و رلهها؛ اندازهگیری آمپراژ کمپرسور.
- مبرد: پایش با مانوفولد؛ در صورت نیاز نشتییابی، وکیوم و شارژ استاندارد.
مطالب مرتبط :
شارژ گاز جنرال: R410A، R22 و R32 با سوپرهیت/سابکول
- رویه استاندارد: نشتییابی با نیتروژن → بازیافت مبرد → وکیوم عمیق تا ~500 میکرون (تست نگهداری) → شارژ وزنی طبق پلاک → تأیید با سوپرهیت/سابکول.
- R410A/R32 (اینورتر و برخی معمولی): شارژ مایع با ترازو؛ سابکول معمولاً 8–12K در سیستم TXV. ابزار فشاربالا الزامی.
- R22 (مدلهای قدیمی/لولهمویی): کنترل سوپرهیت حدود 10–15K؛ شارژ تدریجی و کنترل آمپراژ.
- ایمنی R32: مبرد A2L (قابلاشتعال کم). تهویه مناسب، عدم استفاده از شعله/جرقه در محل نشتی و رعایت دستورالعمل سازنده ضروری است.
- فشارهای تقریبی در 30°C محیط (مدل/شرایط مؤثرند):
- R410A: مکش ~110–130 psi، دهش ~360–420 psi
- R22: مکش ~60–75 psi، دهش ~220–260 psi
- R32: مکش ~115–140 psi، دهش ~340–400 psi
- عدم اختلاط مبردها/روغنها. شارژ بدون رفع نشتی اکیداً ممنوع.
نصب استاندارد جنرال (دیواری و ایستاده)
- جانمایی: فاصله از سقف/طرفین (دیواری: 12–15 سانت از سقف، 10–15 سانت طرفین)، تهویه مناسب یونیت خارجی، جلوگیری از برگشت باد.
- پایهها: دیواری Heavy-Duty با رولبولت مناسب و لرزهگیر؛ ایستاده روی فونداسیون تراز با مهار لرزش و دسترسی سرویس.
- لولهکشی: برش تمیز، دیبورینگ، فلر استاندارد، گشتاور مطابق سایز (نگاه به ظرفیتها). عایقکاری کامل خصوصاً روی خط مکش.
- درین: شیب یکنواخت ≥1%، تست آبریزی، جلوگیری از سیفون ناخواسته. در مدلهای ایستاده، بررسی پمپ درین (در صورت وجود).
- وکیوم/راهاندازی: وکیوم با گیج میکرون؛ شارژ وزنی؛ کنترل فشار/آمپراژ/دمای خطوط و عملکرد سویینگ/فن.
لولهکشی روکار/توکار، عایق، نوار پرایمر و داکت
- لوله مسی اکسیژنفری؛ خم استاندارد بدون لهیدگی؛ جداسازی مسیر مبرد از کابل برق و منابع گرما.
- عایق سلولبسته: مکش 13–19 میلیمتر، مایع 9–13 میلیمتر (بسته به اقلیم). پوشش ضد UV و نوار پرایمر روی درزها.
- داکتکشی زیباسازی مسیر روکار و پیشبینی دریچه بازدید در نقاط اتصالی/فلر.
- تست فشار با نیتروژن و جوشکاری با Purge نیتروژن برای جلوگیری از اکسید داخلی.
نکات تخصصی مدلهای ایستاده 42000 و 60000 (اینورتر و سهفاز)
- تغذیه برق: برخی 42k/60k سهفاز 380–400V هستند. انتخاب فیوز/کلید محافظ جان/کابل مقطع مناسب طبق پلاک. مسیر ارت استاندارد الزامی.
- کنترل فاز: در موتورهای فن سهفاز غیراینورتر، توالی فاز صحیح جهت چرخش فن را تضمین میکند.
- جریان نامی: متغیر با برند/کمپرسور؛ همواره مطابق پلاک عمل کنید. سیمکشی ترمینالها را با گشتاور مناسب محکم کنید.
- راهاندازی: تست نشتی، وکیوم عمیق، شارژ وزنی؛ سپس کنترل فشار/آمپر/دمای دهش/مکش و دمای هوای خروجی.
- سرویس محیطی: تمیزکردن کندانسور بزرگ، فاصله مناسب از دیوارها، تهویه سالن و مدیریت صدای ارتعاش.
کمپرسور: تشخیص، تعمیر و تعویض (معمولی و DC اینورتر)
- علائم خرابی: آمپراژ غیرعادی، صدای تقتق/غرش، داغی زیاد، فقدان اختلاف دما در خطوط، خطای برد در اینورتر.
- تستها: مقاومت سیمپیچ/نشتی به بدنه، اندازهگیری آمپر و فشار کاری، بررسی رطوبت/اسیدیته مدار در خرابیهای سوخته.
- اینورتر: پیش از حکم به کمپرسور، درایو (IPM/IGBT)، PFC، تغذیه 310VDC و سنسورها بررسی شود.
- تعویض اصولی: بازیافت مبرد → جداسازی → بریزینگ با Purge → تعویض فیلتر-درایر/لولهمویی (در آلودگی) → وکیوم عمیق → شارژ وزنی.
- روغن سازگار: مینرال برای R22؛ POE برای R410A/R32. توجه به جبران روغن در افزایش طول لوله طبق منوال.
مطالب مرتبط :
برق و الکترونیک: خازن، برد معمولی و برد اینورتر، شیر برقی
- خازنها: تست ظرفیت µF با تلرانس ±5% تا ±10%. علائم خرابی: استارتنخوردن، وزوز، داغی.
- برد معمولی: تغذیه 5/12V، رله کمپرسور/فن، ترمیستورها، رسیور IR و ارتباط بین یونیتها.
- برد اینورتر: ولتاژ DC-Link، سلامت IPM/IGBT، PFC، درایور فن DC، ارورهای ارتباطی.
- شیر 4 راهه و شیر انبساط (ثابت/الکترونیکی): تست عملکرد، تعویض کویل سولنوئید در صورت گیرکردن.
- فنها و سویینگ: سرویس موتور فن بیرونی، بلوور داخلی، گیربکس دمپرها و صداگیری.
نشتییابی با نیتروژن و تجهیزات الکترونیکی
- بازرسی اثر روغن در فلرها، والوها، کویلها و اتصالات.
- تزریق نیتروژن خشک با رگلاتور دقیق و پایش افت فشار (فشار تست متناسب با مبرد/مدل).
- حبابساز/نشتیاب الکترونیکی برای کشف ریزنشتیها.
- رفع نشتی و تکرار تست تا تثبیت فشار؛ سپس وکیوم و شارژ استاندارد.
جوشکاری (بریـزینگ)، فلر و استانداردهای نصب
- بریـزینگ با آلیاژ نقره و Purge نیتروژن با دبی ملایم برای جلوگیری از اکسید داخلی.
- فلر: دیبورینگ دقیق، سطح صاف بدون ترک، روغن فلر و سفتکاری با ترکمتر طبق سایز.
- پس از اتمام جوش: تست فشار، سپس وکیوم عمیق (~500 میکرون).
رفع آبریزش پنل و مدیریت درین
- بازکردن گرفتگی شلنگ درین با وکیوم/هوای فشرده، ضدعفونی سینی.
- اصلاح شیب و حذف سیفون ناخواسته؛ عایقکردن لوله مکش برای جلوگیری از تعریق.
- سرویس پمپ درین در مدلهای سقفی/کانالی یا ایستاده دارای پمپ.
صداگیری و کنترل لرزش
- بالانس بلوور داخلی، تنظیم شفت و یاتاقانها، نظافت پرهها.
- سفتکاری اتصالات، نصب لرزهگیر زیر یونیت خارجی/ایستاده، اصلاح مسیر لوله برای عدم انتقال ارتعاش.
- تعویض لاستیکهای ضربهگیر و بازبینی شاسی.
ابزار و قطعات موردنیاز
- کارواش و کاور شستوشو، شوینده ضدکپک.
- مانوفولد فشاربالا، ترازو شارژ، کپسول مبرد استاندارد.
- پمپ وکیوم + گیج میکرون، رگلاتور نیتروژن، نشتیاب الکترونیکی.
- آچارها، ترکمتر، فِلِرینگتول، لولهبُر، ابزار دیبورینگ.
- مولتیمتر، کلمپمتر، تستر خازن و سنسور NTC جایگزین.
- عایق سلولبسته، نوار پرایمر، داکت، پایه دیواری/زمینی و لرزهگیر.
تعرفه و قیمتها (تقریبی – مطابق نرخ اتحادیه)
قیمت نهایی وابسته به مدل، ظرفیت، نوع مبرد، طول لولهکشی، وضعیت نصب و قطعات مصرفی است. بازدید و پیشفاکتور ارائه میشود.
- سرویس کامل دیواری 12k/18k/24k: 800,000 تا 1,800,000 تومان
- سرویس کامل دیواری 30k/36k: 1,200,000 تا 2,400,000 تومان
- سرویس کامل ایستاده 42k/60k: 1,800,000 تا 3,800,000 تومان
- شارژ گاز R410A/R32 (وزنی): 150,000 تا 220,000 تومان هر 100 گرم
- شارژ گاز R22: 120,000 تا 180,000 تومان هر 100 گرم
- نشتییابی و تست نیتروژن: 700,000 تا 1,800,000 تومان
- تعویض خازن کمپرسور/فن: 450,000 تا 1,200,000 تومان + قطعه
- تعمیر برد معمولی/اینورتر: 1,200,000 تا 5,500,000 تومان بسته به آسیب
- تعویض کمپرسور دیواری تا 36k: اجرت 2,500,000 تا 5,000,000 تومان + کمپرسور
- تعویض کمپرسور ایستاده 42k/60k: اجرت 4,500,000 تا 8,500,000 تومان + کمپرسور
- لولهکشی روکار با عایق/داکت (هر متر): 300,000 تا 750,000 تومان
- تعویض کویل/رادیاتور: اجرت 2,000,000 تا 5,000,000 تومان + قطعه
تمام قطعات اورجینال و جوشکاری با Purge نیتروژن انجام میشود. ضمانت خدمات ارائه میگردد.
سوالات پرتکرار درباره تعمیر کولر گازی جنرال
کدام مبرد در مدلهای جنرال رایج است؟
در مدلهای قدیمیتر R22 و در مدلهای جدیدتر (خصوصاً اینورتر) R410A یا R32. حتماً به پلاک دستگاه رجوع کنید.
آیا شارژ گاز بدون وکیوم مجاز است؟
خیر. وکیوم عمیق تا حدود 500 میکرون و تست نگهداری الزامی است. وجود رطوبت و هوا باعث اسیدیته و خرابی کمپرسور میشود.
برای ایستاده 42000/60000 چه نکات برقی مهم است؟
مدلهای سهفاز نیازمند کابل و فیوز مناسب، ارت استاندارد و کنترل توالی فاز هستند. همه چیز باید مطابق پلاک دستگاه انتخاب شود.
چرا کولر جنرال من خنک نمیکند؟
کمبود مبرد، کثیفی فیلتر/کویلها، خرابی فن یا برد اینورتر، یخزدگی یا نشت. سرویس کامل و نشتییابی راهحل آغازین است.
فاصله سرویس دورهای برای جنرال چقدر است؟
حداقل سالی یکبار قبل از تابستان؛ در مناطق پرگردوغبار هر 6 ماه یکبار.
مطالب مرتبط :
ثبت سفارش تعمیر کولر گازی جنرال
برای اعزام تکنسین متخصص جنرال و استعلام قیمت بهروز، با یکی از شمارههای زیر تماس بگیرید یا آنلاین ثبت کنید:
سفارش آنلاین:
repaircooler.net
تمام خدمات نصب، سرویس و تعمیر کولر گازی جنرال با قطعات اورجینال، تعمیرات با ضمانت و مطابق استانداردهای ایمنی انجام میشود.

