علت سوختن موتور کولر گازی
علت سوختن موتور کولر گازی چیست؟ | راهنمای تخصصی تهویه مطبوع پرشین
بررسی کامل و تخصصی دلایل سوختن موتور کولر گازی (کمپرسور و موتور فن)، عوامل الکتریکی و مکانیکی، نقش گاز مبرد و روغن، علائم هشداردهنده، روشهای تشخیص، اقدامات پیشگیرانه و تصمیمگیری تعمیر یا تعویض با استانداردهای روز.
۱) سوختن موتور یعنی چه؟ (تفاوت کمپرسور و فن)
در کولر گازی، «موتور» میتواند به کمپرسور (قلب سیستم تبرید) یا موتور فن داخلی/خارجی اشاره کند. سوختن موتور معمولاً به آسیب شدید سیمپیچها، تخریب عایق، یا قفلشدن مکانیکی اشاره دارد که باعث داغی بیش از حد و بوی سوختگی میشود. کمپرسورهای هرمتیک (روتاری/اسکرال) در صورت آسیب شدید معمولاً به تعویض نیاز دارند، اما موتور فن با توجه به نوع خرابی قابل تعمیرتر است.
تماس فوری و برندینگ
تهویه مطبوع پرشین
Repaircooler.net
۲) شایعترین علتهای سوختن کمپرسور کولر گازی
- نوسان و افت ولتاژ: افت ولتاژ باعث افزایش آمپر و داغی سیمپیچها میشود.
- کمبود مبرد: کاهش گاز مبرد دمای تخلیه را بالا برده و روغن را تخریب میکند.
- شارژ بیش از حد مبرد: فشار بالا، آمپرکشی زیاد و افزایش دمای پوسته کمپرسور.
- گرفتگی مدار و کندانسور کثیف: عدم تبادل حرارت، افزایش فشار دهش و سوختن موتور.
- بازگشت مایع به کمپرسور (Liquid Slugging): ضربه مایع موجب قفلشدن مکانیکی و سوختن موتور میشود.
- روغن نامناسب یا کمبود روغن: کاهش روانکاری و تخریب یاتاقانها.
- عملکرد طولانی در دمای بالا: نصب نامناسب یونیت خارجی در معرض آفتاب یا نبود سایبان.
۳) دلایل سوختن موتور فن داخلی/خارجی
- خرابی خازن راهانداز و افزایش جریان موتور فن.
- گیرپاژ بلبرینگها و اصطکاک بالا.
- کثیفی بیش از حد پرهها و نامتوازن شدن پروانه.
- نفوذ رطوبت به سیمپیچ به دلیل نشتی آب یا کندانس درین.
- خرابی برد اینورتر در موتورهای DC و ارسال ولتاژ نامناسب.
۴) نشانههای هشدار قبل از سوختن موتور
- افزایش ناگهانی مصرف برق و پریدن فیوز.
- صدای غیرعادی (زوزه، تقتق، گیرکردن).
- بوی سوختگی یا داغ شدن بیش از حد پوسته کمپرسور.
- کاهش محسوس سرمایش یا سیکل خاموش/روشن سریع.
- لرزش شدید یونیت خارجی یا فن داخلی.
مطالب مرتبط :
مقالات مرتبط پیشنهادی
۵) نقش گاز مبرد و روغن در سوختن موتور
مبرد و روغن در کمپرسور به صورت مشترک در گردش هستند. اگر مبرد کم یا بیش از حد باشد، تعادل انتقال حرارت از بین میرود و دمای سیمپیچها افزایش مییابد. همچنین استفاده از روغن نامناسب (مثلاً Mineral در سیستم R410A) باعث کاهش سازگاری شیمیایی، ایجاد اسید و تخریب عایق سیمپیچها میشود. در سیستمهای R32 و R410A باید از روغن POE مطابق توصیه سازنده استفاده شود.
وجود رطوبت در مدار با واکنش شیمیایی، اسید تولید کرده و باعث خوردگی و سوختن موتور میشود. بنابراین وکیوم استاندارد قبل از شارژ اهمیت حیاتی دارد.
۶) تاثیر نصب غیراصولی بر سوختن کمپرسور
- شیب اشتباه لولهها و عدم اجرای تله روغن در ارتفاعهای زیاد.
- طول لولهکشی فراتر از استاندارد بدون شارژ تکمیلی مبرد.
- جوشکاری بدون تزریق نیتروژن که باعث اکسید شدن داخل لوله میشود.
- نصب یونیت خارجی در فضای بسته یا بدون گردش هوای کافی.
۷) تستهای تخصصی برای تشخیص علت سوختن
- اندازهگیری آمپر کمپرسور و مقایسه با پلاک فنی.
- تست مقاومت عایقی سیمپیچها با مگِر.
- بررسی فشار مکش/دهش و دمای لولهها با ترمومتر لیزری.
- آنالیز روغن برای تشخیص اسیدیته و وجود ذرات سوختگی.
- بازرسی فیزیکی کندانسور، فن و مسیر مبرد.
۸) اگر کمپرسور سوخت، چه باید کرد؟ ( علت سوختن موتور کولر گازی )
در سوختگی کمپرسور، تعمیر یا تعویض باید همراه با پاکسازی کامل مدار باشد. مراحل استاندارد عبارتند از:
- فلاش مدار با محلول مخصوص و تعویض فیلتر درایر.
- وکیوم عمیق (حداقل تا 500 میکرون) و تست نشتی دقیق.
- شارژ روغن و مبرد مطابق وزن استاندارد کارخانه.
- کنترل ولتاژ و نصب محافظ برق جهت جلوگیری از تکرار خرابی.
مطالب مرتبط :
۹) تعمیر یا تعویض؟ تصمیم فنی و اقتصادی
| عامل | تعمیر | تعویض |
|---|---|---|
| شدت آسیب | سوختگی سطحی سیمپیچ | قفل مکانیکی، بدنه ترکخورده |
| هزینه کل | کمتر در کوتاهمدت | بالاتر اما عمر بیشتر |
| ضمانت | ۳ تا ۶ ماه | ۱۲ تا ۲۴ ماه |
برای کولرهای اینورتر و برندهای ردهبالا، معمولاً تعویض با کمپرسور اورجینال پیشنهاد میشود. در دستگاههای قدیمیتر، تعمیر اصولی میتواند به صرفه باشد.
۱۰) پیشگیری از سوختن موتور: چکلیست طلایی
- سرویس دورهای هر ۶ ماه در کاربری خانگی و هر ۳ ماه در کاربری تجاری.
- شستشوی کندانسور و اواپراتور برای کاهش فشار سیستم.
- نصب سایبان روی یونیت خارجی در پشتبام یا فضای آفتابگیر.
- تنظیم دمای اتاق روی ۲۳ تا ۲۶ درجه برای جلوگیری از فشار دائمی.
- نصب محافظ ولتاژ و کنترل ارت استاندارد.
۱۱) پوشش خدمات تهویه مطبوع پرشین
ما خدمات تعمیر و تعویض موتور کولر گازی را در سراسر تهران و حومه ارائه میدهیم: نیاوران، زعفرانیه، لواسان، تهرانپارس، نارمک، حکیمیه، شهرک غرب، سعادتآباد، صادقیه، ونک، یوسفآباد، ولیعصر، شوش، نازیآباد و کرج. تکنسینهای ما با تجهیزات حرفهای آماده بررسی علت سوختن موتور و ارائه راهکار اصولی هستند.
مطالب مرتبط :
تماس با مرکز تخصصی تشخیص و رفع سوختگی موتور کولر گازی
برای دریافت مشاوره رایگان، بازدید در محل یا ثبت سرویس، با شمارههای زیر تماس بگیرید.
تمامی خدمات همراه با ثبت گزارش فنی در Repaircooler.net ارائه میشود.
علت سوختن موتور کولر گازی
بزرگترین مرکز تعمیرات انواع کولر های گازی و داکت اسپیلت در شمال ، غرب ، شرق ، مرکز ، جنوب تهران و سراسر کشور
