تعمیر کولر گازی 24000 | اسپیلت اینورتر و معمولی – نصب، شارژ گاز، لوله‌کشی توکار و سرویس کامل

راهنمای تخصصی عیب‌یابی و تعمیر اسپیلت‌های 24000 BTU: شارژ گاز R410A/R22/R32، سرویس پنل داخلی و یونیت خارجی، نصب و جابجایی، لوله‌کشی رفت و برگشت با عایق و نوار پرایمر و داکت، تعمیر و تعویض کمپرسور، نشتی‌یابی، تعویض خازن، جوشکاری با Purge نیتروژن، صداگیری و رفع آبریزش؛ مطابق تعرفه اتحادیه و با قطعات اورجینال.

تعمیر کولر گازی 24000 – اعزام فوری تکنسین متخصص

تعمیرات تخصصی اسپیلت 24000 معمولی و اینورتر: شارژ گاز R410A/R22/R32، سرویس کامل پنل داخلی/یونیت خارجی، تعویض کمپرسور، نشتی‌یابی، تعویض خازن، جوشکاری و صداگیری؛ مطابق تعرفه اتحادیه با قطعات اورجینال.

سفارش آنلاین:
قیمت کولر گازی
repaircooler.net
|تماس با ما|

مطالب مرتبط :

• تعمیر برد کولر گازی
• شارژ گاز کولر گازی
• نصب کولر گازی

چرا تعمیر اصولی کولر گازی 24000 حیاتی است؟

ظرفیت 24000 برای فضاهای 35–55 مترمربع (بسته به شرایط عایق و اقلیم) کاربرد دارد.

دقت در نصب، لوله‌کشی، و شارژ مبرد در این ظرفیت بسیار مهم است؛ خطای کوچک می‌تواند به افزایش مصرف برق، افت سرمایش، یخ‌زدگی، نشتی گاز/روغن و آسیب به کمپرسور منجر شود.

روال استاندارد شامل عیب‌یابی علمی، نشتی‌یابی، بازیافت مبرد، وکیوم عمیق (~500 میکرون)، شارژ وزنی طبق پلاک و کنترل سوپرهیت/ساب‌کول است.

ویژگی‌های فنی رایج کولر 24000 BTU

• نوع کمپرسور: روتاری/پیستونی (معمولی) و DC اینورتر در مدل‌های جدید.
• مبردها: R22 در مدل‌های قدیمی؛ R410A و R32 در مدل‌های جدید/اینورتر.
• سایز لوله‌ها (نمونه‌های متداول؛ حتماً به منیول سازنده رجوع شود):
  • R410A: مایع 1/4 یا 3/8 اینچ، مکش 1/2 یا 5/8 اینچ (بسته به برند/مدل).
  • R22: مایع 1/4 اینچ، مکش 1/2 اینچ (برخی مدل‌ها 5/8 اینچ).
• حداقل فاصله‌ها: یونیت داخلی 12–15 سانت از سقف و 10–15 سانت از طرفین؛ یونیت خارجی 30–50 سانت از پشت/اطراف برای گردش هوا.
• برق ورودی: اغلب تک‌فاز؛ فیوز متناسب با پلاک (معمولاً 16–20 آمپر). همیشه طبق پلاک دستگاه عمل کنید.

عیب‌یابی جامع 24000: روشن نشدن، خنک نکردن، صدا و آبریزش

• روشن نمی‌شود:
  • بررسی فیوز/برق ورودی، دوشاخه و کابل، اتصال صحیح سیم‌کشی، تنظیم ترموستات، سلامت برد، موتور فن و خازن.
  • ریست: دکمه ریست 3–5 ثانیه یا قطع برق 2–3 دقیقه، سپس وصل برق.
• خنک نمی‌کند:
  • کمبود گاز مبرد، کثیفی فیلتر/کویل، یخ‌زدگی، خرابی کمپرسور/فن، نقص در شیر انبساط/لوله مویی، نشتی.
  • نشانه‌ها: سوپرهیت بالا یا ساب‌کول پایین → کمبود گاز؛ آمپراژ بالا و فشار دهش زیاد → شارژ بیش از حد یا گرفتگی.
• صداهای غیرمتعارف:
  • شل شدن پیچ‌ها، عدم تعادل پره فن/بلوور، یاتاقان فرسوده، لرزش کمپرسور، گیرکردن جسم خارجی.
• بوهای نامطبوع:
  • کپک/قارچ روی اواپراتور و سینی درین، کثیفی فیلتر/کویل، نشتی روغن یا اتصالی سیم‌کشی.
• یخ‌زدگی یا آبریزش پنل:
  • کمبود مبرد، گرفتگی درین، شیب نامناسب، عایق‌نشدن لوله مکش، شکستگی ناودانی، دمای تنظیمی بسیار پایین.

سرویس پنل داخلی و یونیت خارجی 24000

1. فیلتر هوا: شست‌وشو/تعویض دوره‌ای؛ رفع افت فشار و بهبود کیفیت هوا.
2. اواپراتور: شست‌وشو با فوم ضدکپک و آب تحت کنترل؛ جلوگیری از تماس آب با برد و اتصالات (با کاور سرویس).
3. بلوور فن: نظافت و بالانس؛ جلوگیری از لرزش و صدا.
4. سینی و شلنگ درین: بازکردن گرفتگی و ضدعفونی؛ رفع آبریزش.
5. کندانسور (یونیت خارجی): شست‌وشوی کویل، بازدید فن/موتور، سفت‌کاری پیچ‌ها، کنترل لرزش.
6. اندازه‌گیری مبرد: بررسی با مانوفولد؛ در صورت نیاز شارژ استاندارد (پس از نشتی‌یابی و وکیوم).
7. اتصالات و برقی: محکم‌کاری ترمینال‌ها، تست خازن/کنتاکتور، سنسورها و برد.

مطالب مرتبط : 

• نگهداری اصولی کولر گازی
• چک لیست سرویس کولر گازی
• علت یخ زدن لوله کولر گازی

شارژ گاز 24000: R410A، R22 و R32 با کنترل سوپرهیت/ساب‌کول

• روال استاندارد: نشتی‌یابی → بازیافت مبرد → وکیوم تا ~500 میکرون (تست نگه‌داری) → شارژ وزنی طبق پلاک → کنترل سوپرهیت/ساب‌کول.
• R410A/R32: شارژ به‌صورت مایع با وزن دقیق؛ کنترل ساب‌کول معمولاً 8–12K در سیستم‌های TXV. ابزار سازگار با فشار بالا الزامی است.
• R22: شارژ طبق دستور سازنده؛ کنترل سوپرهیت 10–15K در سیستم‌های لوله مویی (نمونه رایج).
• عدم اختلاط مبردها/روغن‌ها؛ شارژ بدون رفع نشتی ممنوع است.
• فشارهای تقریبی در هوای 30°C (بسته به مدل و شرایط متفاوت):
  • R410A: مکش ~110–130 psi، دهش ~360–420 psi
  • R22: مکش ~60–75 psi، دهش ~220–260 psi
  • R32: مکش ~115–140 psi، دهش ~340–400 psi

نصب استاندارد کولر 24000: دیواری و زمینی

1. جانمایی: دور از منابع گرما/رطوبت؛ رعایت فاصله‌ها و دسترسی سرویس؛ جلوگیری از برگشت باد کندانسور به یونیت.
2. پایه‌ها:
   • دیواری: پایه Heavy-Duty با رول‌بولت مناسب سازه، تراز دقیق، لاستیک ضدلرزش.
   • زمینی: شاسی ضدزنگ با ارتفاع کافی برای زهکشی، دسترسی شست‌وشو و هدایت آب باران.
3. لوله‌کشی: برش تمیز، دیبورینگ، فلر استاندارد، گشتاور مهره‌ها (نمونه متداول): 1/4″ ≈ 15–20 N·m، 3/8″ ≈ 33–40 N·m، 1/2″ ≈ 42–50 N·m، 5/8″ ≈ 55–65 N·m.
4. درین: شیب یکنواخت ≥1%، بدون سیفون ناخواسته، تست آب‌ریزی.
5. وکیوم/شارژ: گیج میکرون، تست نگه‌داری، شارژ وزنی طبق پلاک و تصحیح با سوپرهیت/ساب‌کول.
6. راه‌اندازی: کنترل آمپراژ، فشارها، دمای خطوط، عملکرد سویینگ، لرزش و نشتی.

لوله‌کشی توکار: عایق، نوار پرایمر و داکت

• لوله مسی اکسیژن‌فری با خم‌های استاندارد و جلوگیری از لهیدگی/تاول داخلی.
• عایق سلول بسته با ضخامت کافی (مکش ضخیم‌تر)؛ پوشش با نوار پرایمر ضد UV و اجرای داکت زیباسازی در مسیرهای روکار.
• تفکیک مسیر مبرد از کابل برق و منابع حرارت؛ دوری از ناودان‌ها و مناطق رطوبتی.
• تست فشار نیتروژن و جوشکاری با Purge نیتروژن برای جلوگیری از اکسیداسیون داخل لوله و کاهش پلیسه داخلی.
• محافظت از عایق در فضای باز با روکش UV و نوار پرایمر تا از تعریق و نشتی تقطیر جلوگیری شود.
• پیش‌بینی دریچه بازدید برای اتصالات مخفی و عبور مجزا برای کابل فرمان در داکت مشترک.

تعمیر/تعویض کمپرسور 24000: معمولی و اینورتر

• نشانه‌های خرابی: آمپراژ غیرعادی، صدای تق‌تق/غرش، داغی بیش از حد، عدم اختلاف دمای خط مکش/دهش، خطای برد (در اینورتر).
• تست‌ها: اندازه‌گیری آمپر و مقایسه با پلاک، تست اهمی سیم‌پیچ، تست عایقی به بدنه، تست فشار کاری سیستم.
• اینورتر: عیب‌یابی درایو (IPM/IGBT)، PFC، فیدبک سنسورها؛ قبل از حکم به تعویض کمپرسور، برد بررسی شود.
• تعویض استاندارد: بازیافت مبرد → جداسازی → بریزینگ با نیتروژن Purge → تعویض فیلتر-درایر/لوله مویی در صورت آلودگی → وکیوم عمیق → شارژ وزنی.
• روغن: سازگاری نوع روغن (مینرال برای R22، POE برای R410A/R32) و کنترل میزان با توجه به طول لوله.

مطالب مرتبط :

• تعمیر کولر گازی شمال تهران
• تعمیر کولر گازی شرق تهران
• تعمیر کولر گازی غرب تهران

نشتی‌یابی حرفه‌ای با نیتروژن و تجهیزات الکترونیکی

1. بازرسی چشمی و اثر روغن در اتصالات، فلرها، کویل‌ها و والوها.
2. تست فشار نیتروژن خشک و پایش افت فشار؛ استفاده از رگلاتور دقیق و گیج با رده مناسب.
3. حباب‌ساز/کف صابون برای اتصالات مشکوک؛ در صورت نیاز نشت‌یاب الکترونیکی.
4. رفع نشتی با تعویض اورینگ/فلر، سفت‌کاری گشتاور دقیق، یا بریزینگ استاندارد.
5. پس از اطمینان از عدم نشتی: وکیوم و شارژ اصولی. شارژ بدون رفع نشتی اکیداً ممنوع است.

خازن راه‌انداز/دائم‌کار: تست و تعویض ایمن

• علائم: استارت‌نخوردن کمپرسور/فن، صدای وزوز، داغی غیرعادی، افت توان.
• تست: اندازه‌گیری ظرفیت با مولتی‌متر دارای قابلیت µF؛ تلرانس معمول ±5% تا ±10% نسبت به مقدار درج‌شده.
• تعویض: انتخاب ولتاژ نامی برابر/بالاتر و ظرفیت مطابق؛ ثابت‌کردن مهار و ایزولاسیون ایمن اتصالات.

جوشکاری (بریـزینگ)، فلر و گشتاور اتصالات

• بریـزینگ با آلیاژ نقره و Purge نیتروژن با دبی ملایم برای جلوگیری از اکسید داخل لوله.
• فلر استاندارد: دیبورینگ دقیق، سطح صاف بدون ترک؛ استفاده از روغن فلر و رعایت گشتاور سفت‌کاری (ارجاع به بخش نصب).
• پس از جوش: تست نشتی با نیتروژن و حباب‌ساز، سپس وکیوم عمیق.

رفع آبریزش پنل: درین، شیب و ضدعفونی

1. بازکردن گرفتگی شلنگ درین با وکیوم/کمپرسور هوا و شست‌وشوی سینی.
2. اصلاح شیب لوله درین و جلوگیری از تشکیل سیفون ناخواسته.
3. کنترل عایق لوله مکش برای جلوگیری از تعریق سطحی.
4. سرویس پمپ درین در مدل‌های سقفی/کانالی (در صورت وجود).

صداگیری و کنترل لرزش

• بالانس بلوور داخلی، بررسی یاتاقان‌ها و تمیزی پره‌ها.
• سفت‌کاری اتصالات، نصب لرزه‌گیر زیر یونیت خارجی، اصلاح مسیر لوله برای جلوگیری از کوپل ارتعاش به دیوار.
• تعویض لاستیک‌های ضربه‌گیر و کنترل شاسی.

عایق‌کاری و نصب پایه‌ها

• عایق لوله مکش با ضخامت 13–19 میلی‌متر و خط مایع 9–13 میلی‌متر (بسته به اقلیم).
• پوشش UV برای مسیرهای در معرض آفتاب؛ نوار پرایمر روی درزهای عایق.
• پایه دیواری ضخیم با رول‌بولت مناسب و فاصله از دیوار برای گردش هوا؛ پایه زمینی با ارتفاع مناسب و زهکشی.

مطالب مرتبط :

• تعمیر موتور کولر گازی
• تعمیر و تعویض شیر برقی کولر گازی
• صداگیری کولر گازی

تعمیر فن، بلوور و مکانیزم سویینگ

• یونیت خارجی: سرویس موتور فن، تست خازن/درایو (در اینورتر)، تنظیم فاصله و سلامت پره.
• یونیت داخلی: شست‌وشوی بلوور استوانه‌ای، روانکاری محور، رفع تاب‌برداشتگی.
• سویینگ: بررسی موتور/گیربکس دمپرها، کالیبراسیون زاویه پرتاب.

برد الکترونیکی، سنسورها و شیرهای برقی

• برد اینورتر: تست تغذیه‌های 5/12/310VDC، ماژول IPM/IGBT، PFC، درایو فن و ارتباط indoor/outdoor.
• سنسورها: NTC دمای کویل و محیط، سنسور لوله، سنسور یخ‌زدگی؛ کالیبراسیون/تعویض در صورت خطا.
• شیر 4 راهه (مدل‌های سرمایش/گرمایش) و شیر انبساط/الکترونیکی: تست عملکرد و تعویض سولنوئید در صورت نیاز.

تعویض رادیاتور (کویل) و لوله مویی

• نشانه‌ها: سوراخ/ضربه، خوردگی، نشت گسترده، گرفتگی غیرقابل شست‌وشو.
• رویه: بازیافت مبرد → جداسازی → بریزینگ با نیتروژن → تعویض فیلتر-درایر/لوله مویی → تست فشار → وکیوم → شارژ.
• بال‌فین/میکروچنل: تمیزکاری با شوینده‌های سازگار و فشار کنترل‌شده برای جلوگیری از لهیدگی فین‌ها.

جابجایی و نصب مجدد کولر گازی 24000

1. بازیافت کامل مبرد و بستن والوها (در مدل‌های دارای سرویس والو).
2. تخلیه مدار، حفاظت از لوله‌ها و اتصالات، حمل ایمن.
3. نصب در محل جدید با رعایت فواصل، لوله‌کشی و درین استاندارد.
4. تست فشار، وکیوم عمیق و شارژ وزنی طبق پلاک.

ابزار و قطعات تخصصی موردنیاز

• کارواش و کاور شست‌وشو، اسپری کلینر ضدکپک.
• مانوفولد و شیلنگ‌های فشار بالا، کپسول مبرد استاندارد.
• پمپ وکیوم و گیج میکرون، رگلاتور نیتروژن و نشت‌یاب الکترونیکی.
• مجموعه آچارها، ترکمتر، فِلِرینگ‌تول، لوله‌بَر و ابزار پولیش داخلی.
• مولتی‌متر، کلمپ‌متر، آمپرمتر و ابزار تست خازن.
• عایق سلول بسته، نوار پرایمر، داکت، پایه دیواری/زمینی و لرزه‌گیر.

تعرفه و قیمت‌ها (تقریبی و مطابق تعرفه اتحادیه)

قیمت‌ها بسته به برند، نوع مبرد، طول لوله‌کشی، وضعیت نصب و قطعات مصرفی متغیر است. عددهای زیر حدودی هستند:

• سرویس کامل پنل داخلی/یونیت خارجی 24000: حدود 800,000 تا 1,800,000 تومان
• شارژ گاز R410A/R32 (وزنی، پس از وکیوم): حدود 150,000 تا 220,000 تومان به ازای هر 100 گرم
• شارژ گاز R22 (وزنی/فشاری طبق سازنده): حدود 120,000 تا 180,000 تومان به ازای هر 100 گرم
• نشتی‌یابی و تست فشار نیتروژن: حدود 600,000 تا 1,500,000 تومان
• تعویض خازن کمپرسور/فن: حدود 450,000 تا 1,100,000 تومان + قطعه
• تعویض کمپرسور 24000 (معمولی): اجرت 2,500,000 تا 4,500,000 تومان + قیمت کمپرسور
• تعویض کمپرسور اینورتر 24000: اجرت 3,500,000 تا 6,500,000 تومان + قیمت کمپرسور
• لوله‌کشی روکار با عایق و داکت هر متر: حدود 300,000 تا 650,000 تومان (بسته به سایز مس و ملزومات)
• تعویض کویل/رادیاتور: اجرت 1,800,000 تا 4,000,000 تومان + قطعه

برای اعلام قیمت قطعی، بازدید کارشناسی رایگان/یا با هزینه اندک انجام می‌شود و پیش‌فاکتور مطابق تعرفه اتحادیه صادر می‌گردد.

سوالات پرتکرار درباره تعمیر کولر گازی 24000

ثبت سفارش تعمیر کولر گازی 24000

برای اعزام تکنسین و استعلام قیمت به‌روز، با یکی از شماره‌های زیر تماس بگیرید یا آنلاین ثبت کنید:

سفارش آنلاین:
repaircooler.net