https://repaircooler.net/wp-content/uploads/2017/01/Fال-جی.jpg270270repair-coolerhttp://repaircooler.net/wp-content/uploads/2020/12/تعمیر-کولر-گازی-شارژ-اسپیلت-قیمت-نصب-300x138.pngrepair-cooler2025-04-08 12:18:492025-04-04 20:54:09تعمیر فوری کولر گازی ال جی پلاس
چگونه متوجه بشیم کولر گازی احتیاج به شارژ گاز دارد
آموزش فهمیدم کمبود گاز کولر گازی
چگونه متوجه کمبود شارژ گاز کولر گازی بشویم
چرا باید اطلاعات فنی حداقلی از کولر گازی را داشته باشیم
بدترین اتفاق در فصل تابستان و گرمای طاقت فرسا خراب شدن کولر گازی می باشد و هزینه های سرسام آور تعمیر کولر گازی و اسپیلت و متاسفانه اگر آشنایی به مسائل فنی وسایل برقی نداشته باشید هستند تعمیر کاران سود جو و خدانشناسی که برای مشتریان بقول معروف کیسه می دوزند و مبالغی غیر واقعی برای درست کردن کولر گازی از مشتری طلب می کنند.
مشتری نگون بخت چون سر از حرف های تعمیرکار دقل باز در نمی آورد ناچارا مجبور می شود برای خلاصی از گرما حرف او را بپذیرد و کولر گازی خود را به دستان نا پاک تعمیرکار سود جو بسپارد.
تمامی نکات را به دقت بخوانید کلا 5 دقیقه وقت شما را می گیرد اما در عوض چیزی در حدود 400 هزار تا 700 هزار تومان پول اضافه از جیباتان نمی رود
از کجا بدانیم به شارژ کولر گازی نیاز هست
نحوه تشخیص کمبود گاز
1 – اولین و مهم ترین نکته این است که از تنظیم کنترل خود روی سرما مطمئن شوید ( برای ⇐ تنظیم کنترل کولر گازی روی سرما ⇒ اینجا کلیک کنید )
در اکثر مواقع تعمیرکاران که به محل تعمیر مراجعه می کنند متوجه می شوند که کولر گازی روی سرما تنظیم نشده و فقط با فشار دادن چند دکمه کولر گازی را روی سرما تنظیم می کنند و متاسفانه به صورت نمایشی به کولر ور می روند و ادای گاز زدن و شارژ کردن کولر را در می آورند و در آخر از شما مبلغی به ناحق دریافت می کنند (البته هستند تعمیرکار کولر گازی درستکار و خداشناسی که هیچ وقت لقمه حرومی را سر سفره زندگیشون نمی برند)
.
بعد از اینکه از تنظیم کولر گازی خود روی سرما مطمئن شدید به سراغ نکته بعد می رویم
.
2 – دومین قدم این است که اگر کولر گازی مثل قدیم باد خنک نمی زند و شدت سرمایش آن کاهش پیدا کرده است به سراغ توری های جلوگیری از گرد خاک به پنل ( اواپراتور ) بروید و آن را تمیز کنید.
نحوه تمیز کردن توری تصفیه هوا و جلوگیری از گرد خاک به پنل :
ابتدا کولر گازی را خاموش کنید و بعد به سراغ پنل بروید درب پنل را باز کنید ( برای باز کردن درب پنل میبایست ابتدا انگشت های خود را به چپ و راست درب پنل برد و اول یک سمت را به طرف خود کشید و بعد طرف دیگیر را ) بعد از باز شدن درب پنل 2 عدد توری داخل پنل مشاهده می کنید که بصورت کشویی به سمت پایین از پنل جدا می شود و در می آید و اینکار به راحتی انجام می شود سپس توری ها را به سرویس بهداشتی برد و با آب آنها را کاملا تمیز شد احتیاجی به کف مایع های شستشو ندارد ولی اگر دوست داشتید میتوانید با مواد شوینده آنها را بشورید و بعد توری ها را بتکانید تا آب آنها گرفته شود و به همانصورت که در آوردید توری ها را جا بزنید.
اینکار را هر ماه انجام دهید تا راه نفس کولر گازی شما باز شود و سرمای بهتری به شما بدهد.
3 – مرحله سوم به سراغ کندانسور ( موتور بیرونی ) بروید کولر گازی را خاموش کنید و به راحتی شلنگ آب و در صورت عدم دسترسی به شلنگ در محل بطری خالی نوشابه خانواده را آب کنید و روی رادیاتور کمپرسور بریزید و به آهستگی با فرچه ایی رادیاتور را تمیز کنید از اینکار نترسید که آب بریزید برق شما را می گیرد و یا کمپرسور می سوزد تمام سیم های برق کندانسور ( موتور یا دستگاه بیرونی ) عایق شده است و توجه کرده باشید اکثر کندانسور ها روی پشت بام هستند و در فصل های بارندگی روی آنها آب ریخته می شود و هیچ اتفاق ناگواری برا آن پیش نمی آید پس با اطمنیان موتور بیرونی را نیز بشورید.
4 – یخ زدن لوله ها ، اگر متوجه برفک زدن و یخ زدگی لوله ها و یا در پنل زیر توری ها قسمت رادیاتور مانند ( اواپراتور ) شدید بدون شک مطمئن باشید که گاز کولر گازی کم است و احتیاج به شارژ گاز کولر گازی دارید.
نکته بسیار بسیار مهم که باید برای شارژ گاز کولر گازی در نظر بگیرید
طبق مطالبی که بالا خواندید متوجه شدید در چه مواقعی کولر گازی شما احتیاج به شارژ گاز دارد.
حالا علت شارژ گاز را مختصر به شما توضیح می دهیم :
خب این مسئله خیلی ساده است کولر گازی احتیاج به شارژ گاز دارد که کمبود گاز دارد و علت کمبود گاز نشتی و خارج شدن گاز می باشد یک کولر گازی که درست نصب شده باشد و خوب آچار کشی شده باشد 5 تا 7 سال احتیاج به شار گاز ندارد مگر اینکه بعد از سالیان سال گاز فاسد شده باشد و خاصیت خود را از دست داده باشد و کولر گازی های که هر سال و یا دو سال یکبار شارژ گاز می شوند بدون شک یک نشتی دارند حالا اون نشتی میتونه خیلی ریز و یا درشت باشه .
راهکار اینکه بعد از شارژ گاز کولر گازی دوباره برای چند ماه دیگه و حتی تا چند سال دیگه احتیاج به شارژ گاز نداشته باشید :
اول اینکه باید به تعمیرکار و یا سرویسکار کولر گازی اسپیلت خود بگوید حتما نشتی گاز را پیدا کند و آن را برطرف کند تا دوباره مجبور به هزینه کردن شار گاز نشوید.
راه های نشت یابی :
اگر کولر گازی خالی از گاز باشه پیدا کردن نشتی سخت میشه باید با فشار حالا یا گاز و یا ازت لوله ها رو تقریبا نصفه پر کرد و با ابری کفی بر سر چهار مهره ( دو مهره روی کندانسور و دو مهره زیر پنل ) زد تا ببینید حبابی زده نشه و اگر حباب دار بود و ازز آن گاز خارج می شد مهره ها را آچار کشی کرد و بعد قسمت آلن خور و جای وافر ( محل اتصال شلنگ شار گاز ) را با کف تست کرد و اگر تمامی قسمت ها چک شد و نشتی دیده نشد باید سراغ لوله ها در مسیر رفت و لوله های پنل و کندانسور و محل جوش های موتور داخل کندانسور و بعد از رویت پیدا کردن محل نشتی و سوراخ لوله گاز داخل آن را خالی کرد و محل معیوب را جوشکاری کرد.
((( بعد از نشت یابی و رفع نشتی شارژ گاز را انجام دهید و چندین سال از شر هزینه های شارژ گاز در امان باشید )))
ال جی – سامسونگ – جنرال – اجنرال – تراست – گری – هیتاچی – میتسوبیشی- توشیبا – هایسنس و تمامی مدل ها و برند ها
آموزش تنظیم ریموت کنترل کولر گازی
آموزش تنظیم کنترل کولر گازی روی سرما
آموزش تنظیم کنترل کولر گازی روی گرما
آموزش تنظیم پرتاب باد به سه حالت کم ، متوسط و زیاد
آموزش تنظیم باد به چپ و راست
آموزش تنظیم باد به پایین و بالا
آموزش ست کردن تایمر خواب
آموزش قفل کودک کنترل کولر گازی
آیا کنترل کولر گازی شما قفل شده و هیچ عکس العملی نشان نمی دهد ؟
در اینجا بطور کلی عملکرد دکمه های مهم تنظیم کنترل کولر گازی را به شما عزیزان آموزش می دهیم .
نکته :
تمامی موارد آموزشی تنظیمات ریموت کنترل دکمه ها و کلید ها برای کلیه کولر های گازی مدل ها و برند های مختلف مثل ال جی سامسونگ ، اجنرال ، جنرال ، گری ، تراست ، هایسنس ، میتسوبیشی ، توشیبا ، هیتاچی و … عملکرد یکسانی دارد فقط کافیست دکمه مورد نظر را روی کنترل کولرگازی خود پیدا کنید و عملکرد آن را که اینجا به شما آموزش می دهیم بدانید.
عملکرد دکمه های اصلی ریموت کنترل کولرگازی اسپیلت
دکمه ای که یک دایره و وسط آن خط است و در بعضی کنترل ها نوشته شده OFF و ON برای خاموش و روشن کردن کولر گازی می باشد
دکمه TEMP و یا دکمه که روی آن فلش رو به بالا و پایین دارد برای تنظیم دما می باشد که در تابستان هرچه درجه پایین بیایید دمای محیط را خنک تر می کند ( فشار به کولر گازی می آورد و پول برق زیادی می آید دمای مناسب بین 22 تا 25 درجه می باشد ) و در ززمستان هر چه درجه را بالا تر ببرید دمای محیط گرم تر می شود و بهتر است بین 27 تا 31 درجه تنظیم شود
دکمه MODE یا روی بعض کنترل ها عکس گوله برف و خورشید را دارد عملکرد این دکمه به اینصورت است که در تابستان باید روی گوله برف و یا COOL , باشد تا سرمایش کولر گازی کار کند و درجه روی 23 خوب است و در زمستان با فشار دادن دکمه مُد آن را روی خورشید و یا HEATING تنظیم کنید و درجه را روی 29 درجه تا گرمایش کولر گاززی برای شما کار کند
SWING عملکرد این دکمه بدین صورت است که جهت باد بالا و پایین را برای شما تنظیم می کند با فشار دادن دکمه سوینگ شروع به حرکت کردن به سمت بالا و پایین می کند و با دوباره فشار دادن دکمه سوینگ جای دلخواه شما می ایستد.
FAN دکمه پرتاب باد معمولا سه حالا کم ، متوسط و زیاد
SLEEP تنظیم فعال کردن و یا غیر فعال کردن عملکرد خواب
HOLD معمولا بیشتر کنترل ها این دکمه را دارند و این دکمه قفل کودک می باشد با زدن این دکمه کنترل قفل می شود و با فشار دادن دکمه های دیگه هیچ عکس العملی نشان نمی دهد تا دوباره دکمه هولد را بزنید و قفل آن را آزاد کنید.
روی تصویر می توانید تمام نکات آموزشی که کلید ها و دکمه های کولر گازی هایسنس عمل می کند را آموزش ببینید .
آموزش تنظیم کنترل کولر گازی هایسنس
نکته قابل توجه اینکه مهم نیست شکل کنترل و یا مارک کولر گازی شما چیز دیگری باشد تمام عملکرد های دکمه های کولر گازی یکسان هستند فقط کافیست دکمه مورد نظر را روی کنترل خود پیدا کنید.
روی تصویر می توانید نکات آموزشی که کلید ها و دکمه های کولر گازی جنرال – اجنرال- سامسونگ عمل می کند را آموزش ببینید .
آموزش تنظیم کنترل کولر گازی جنرال ، اجنرال ، سامسونگ
نکته قابل توجه اینکه مهم نیست شکل کنترل و یا مارک کولر گازی شما چیز دیگری باشد تمام عملکرد های دکمه های کولر گازی یکسان هستند فقط کافیست دکمه مورد نظر را روی کنترل خود پیدا کنید.
http://repaircooler.net/wp-content/uploads/2020/12/تعمیر-کولر-گازی-شارژ-اسپیلت-قیمت-نصب-300x138.png00repair-coolerhttp://repaircooler.net/wp-content/uploads/2020/12/تعمیر-کولر-گازی-شارژ-اسپیلت-قیمت-نصب-300x138.pngrepair-cooler2021-06-26 20:43:232021-06-27 20:20:14آموزش تنظیم کنترل کولر گازی روی سرما و گرما
قبل از توضیح درباره علت آبریزش کولر گازی ، بهتر است مختصری درباره اینکه این آب از کجا وارد کولر گازی می شود و منبع آن کجاست، توضیح دهیم و سپس به این بپردازیم که چرا از کولر گازی آب می ریزد؟
رطوبت هوا: درواقع به بخار آب موجود در هوا رطوبت هوا گفته می شود. این رطوبت در زمانی که دمای هوا تغییر یابد، تغییر حالت داده و از گاز به مایع تبدیل می شود.
در این هنگام می توان مقدار رطوبت موجود را به صورت حدودی تشخیص داد.
به طور مثال اگر یک لیوان آب خنک را در تابستان که هوا گرم است در بیرون از یخچال و در معرض هوای آزاد قرار دهیم، پس از مدتی شاهد قطرات شبنم در اطراف دیواره آن خواهیم بود.
این شبنم درواقع رطوبت موجود در هوای اطراف است که به دلیل برخورد به بدنه سرد لیوان و تغییر دما، میعان پیدا کرده و تبدیل به آب مایع می گردد.
رطوبت هوا در مناطقی با آب و هوای متفاوت کاملا فرق دارد.
مثلاً مناطق گرم و خشک دارای کمترین رطوبت و مناطق ساحلی دارای بیشترین رطوبت هستند که اصطلاحاً به آن شرجی می گویند.
تلفن تعمیرات و رفع آبریزش کولر گازی : 77722628-021
علت آبریزش کولر گازی (اسپیلت) چیست؟
خطر رطوبت هوای زیاد چیست؟
هرچقدر رطوبت هوا بالاتر برود بدن شما احساس گرمای بیشتری کرده و مغز فرمان عرق کردن را برای خنک کردن شما صادر میکند. ولی وقتی بدن خنک نمی‌شود، آنقدر این کار ادامه پیدا میکند که باعث از دست دادن آب، املاح و مواد شیمیایی مورد نیاز بدن می شود.
نقش کولر گازی در کم کردن رطوبت هوا
اسپیلت ها با توجه به نوع فناوری و طراحی خود، مانند همان لیوان آب در تابستان عمل می کنند.
بدین ترتیب به دلیل سرد شدن فین ها یا کویل ها، رطوبت هوا یا همان بخار آب موجود در برخورد با فین ها تغییر حالت یافته و میعان می شود.
سپس بصورت آب مایع از کولر گازی خارج شده که با توجه به نحوه تنظیمات دستگاه می توان اینکار را به حداقل یا حداکثر رسانید.
سیستم کولر گازی برای دفع آب محیط یا همان رطوبت هوا، به این شکل عمل میکند که تمامی رطوبت جمع شده روی فین‌های خنک به صورت قطرات مایع، داخل یک ناودانی ریخته شده و از طریق لوله درین (تخلیه) به بیرون منتقل میشود.
خوب حالا چرا آب تخلیه کولر گازی بعضی اوقات از کولر سرریز میشود؟
این کار چند دلیل دارد که توضیح خواهیم داد:
۱ . مسدود شدن خروجی سینی تخلیه آب با ناودانی کولر
مسدود شدن ناودانی یا لوله تخلیه کولر می تواند علت تخلیه نشدن آب کولر گازی باشد.
وقتی ناودانی کولر که آب داخل آن جمع شده و بعد از طریق لوله درین تخلیه میشود به هر نحوی مسدود شده باشد (به‌وسیله گرد و خاکی که به لجن تبدیل شده یا غیره)، آب از ناودانی کولر سرریز کرده و از زیر آن به بیرون می‌ریزد.
باید به این نکته توجه کنید که اگر شما هم جزو آن دسته از افرادی هستید که لوله تخلیه آب کولر گازی را داخل سطل یا بطری می اندازید، بعد از پر شدن سطل از آب و رسیدن آب به لبه شیلنگ، آب دیگر قادر به خارج شدن نیست و از کولر سرازیر میشود.
بنابراین گاهی علت ریختن آب از پنل داخلی کولر دو تیکه یا اسپیلت، نحوه اشتباه اتصال لوله ها و یا سرهم بندی کردن آنها به صورت موقتی است.
بسته بودن خروجی تخلیه آب
یکی از علل چکه کردن آب از پنل کولرگازیبسته شدن خروجی است که تخلیه آب از آن صورت می گیرد.
اگر ناودانی کولر –یعنی جایی که آب در درون آن جمع می شود و بعد از طریق لوله درین تخلیه میشود- به هر دلیل بسته شود
(تجمع گرد و خاک و در نهایت پدید آمدن لجن‌گونه ای در درون آن) آب از ناودانی کولر سرریز کرده و از زیر آن به بیرون می‌ریزد.
نامناسب بودن مکان خروجی لوله درین
یکی از عمده ترین علل چکه کردن آب از پنل کولرگازی نامناسب بودن مکان خروجی لوله درین است.
در صورت وجود این اشکال می بایست در اسرع وقت – البته با رعایت نکات ایمنی و توسط کارشناسان این کار- جهت باز کردن و تعمیر کولرگازی اقدام کرد.
توجه داشته باشید آب حاصل از کولرگازی بدون هیچ فشاری تولید شده و این بدان معناست که اگر به هر دلیل مانعی در مسیر آن قرار گیرد آب، جمع شده و به داخل پس‌زده خواهد شد.
اگر لوله موجود در کولر که خارج شدن آب از آن صورت می گیرد در درون سطل قرار داده شده است توجه داشته باشید که پس از پر شدن سطل از آب و رسیدن آب به لبه، شیلنگ آب دیگر قادر به خارج کردن آب نخواهد بود و احتمالاً آب از پنل داخلی کولر سرریز خواهد کرد.
علت آبریزش کولر گازی (اسپیلت) چیست؟
کمبود گاز در کولرگازی
یکی دیگر از علل چکه کردن آب از پنل کولرگازی کم شدن گاز این دستگاه است.
کمبود گاز در کولر گازی سبب به‌هم ریختگی سیکل آن شده و یخ زدن فین‌های پنل داخلی را در پی خواهد داشت.
در این حالت به‌محض اینکه کولر کنتاک کند یا اینکه خاموش شود حجم زیادی از یخ های آب شده داخل ناودانی کولر ریخته و به علت عدم تخلیه آن باعث سرریز شدن آب از کولر میشود.
یکی دیگر از علت های چکه کردن آب از پنل کولرگازی عایق نبودن لوله کولرگازی است.
لوله‌های کولرگازی مخصوصاً لوله برگشت یا لوله گاز یا همان لوله ضخیم‌تر کولرگازی بسیار خنک است و اگر با عایق کاملا پوشانده نشود همان اتفاق لیوان آب (که در بخش های فوق به آن اشاره شد) برای آن می افتد ؛ یعنی رطوبت هوا جذب آن شده و به صورت مایع و قطره قطره به داخل منزل ریخته می شود.
R22 يکي از گازهاي فريوني است که در مبردها مورد استفاده قرار مي‌گرفت و بعضاً هنوز هم مي‌گيرد.
مي‌دانيد که دانشمندان به دنبال جايگزين‌هايي براي اين گازها هستند تا آسيب‌هاي وارد شده به لايه‌ي اوزون را کاهش دهند.
گازهايي که جايگزين خواهند شد عبارتند از:
R407c
R404a
R417a
انتخاب بهترين جايگزين بستگي به شرايط سيستم مورد نظر دارد. آزمايشات نشان داده است که R407c يک جايگزين خوب براي R22 و R404a جايگزين مناسب براي R502 مي‌باشد.
جايگزين‌هاي جديد داراي اتم هيدروژن نيز مي‌باشند HFC’s و براي لايه ي اوزون ضرر کمتري دارند.
R22 نام ترکيب کلرودي فلورو متان مي‌باشد.
HCFC-22 داراي پتانسيل نسبتا زيادي براي تخريب لايهياوزون است مدت‌ها است که اين ماده در انواع مختلف دستگاه‌هاي خنک کننده‌ي هوا (Air Condition) و نيز در يخچال‌هاي سوپرمارکت‌ها، بازارها، و …
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
ولي هم اكنون استفاده از چنين گازهايي در مبردهايي مانند يخچال‌ها و كولر گازي ممنوع شده و ديگر در هيچ كشور توسعه يافته‌اي چنين محصولاتي نه توليد و نه وارد و نه صادر مي شود، ولي متأسفانه و با وجود اين همه تذكرات كارشناسان امر، هنوز در ايران محصولاتي كه از گازهاي R22 استفاده مي‌كنند، وجود دارد و به راحتي از مرزهاي كشور وارد مي‌شود.
R407 مخلوط زئوتروپيک از 134a ،125 و HFC-32 مي‌باشد.
از نظر خواص ترموديناميكي بسيار نزديک به R22 بوده با اين تفاوت كه در هنگام تغيير فاز حدود 8 درجه فارنهايت تغيير دما مي‌دهد.
اين مبرد مناسب‌ترين گزينه براي جايگزيني R22 در سيستم‌هاي در حال كار موجود است.
در سيستم‌هاي جديد نيز به طور محدود مورد استفاده قرار مي‌گيرد.
بالا بودن مقدار تغيير دما در هنگام تغيير فاز استفاده از آن را به سيستم‌هاي DX و بعضي چيلرها محدود كرده است.
مبرد 407C يک ماده زئوتروپ است.
زئوتروپ‌ها به مانند سيالات خالص در دماي ثابتي تبخير نمي‌شوند و براي تبخير 407C محدوده 8 تا 10 درجه‌اي وجود دارد.
بنابراين طراحي اواپراتورها بايد براي تقابل با اين اختلاف‌ها صورت گيرد.
به عنوان مثال پمپ‌هاي گرمايي با منشا آبي بايد به گونه‌اي طراحي شوند كه اين «محدوده» دمايي موجب يخ زدن آب در اواپراتور نشود.
البته شايد سنسورهاي سوپرهيت (فوق داغ) يا ساب كول (مادون سرد) دستگاه‌ها نيز به منظور تقابل با شرايط متفاوت خروجي و ورودي اواپراتور و كندانسور نياز به تعويض داشته باشند.
شرايط گستره و محدوده دمايي در كندانسور موجب خواهد شد تا ساب كول در آن ناكافي باشد و در چنين مواردي احتمال ناپايداري عملكرد شير انبساط وجود خواهد داشت.
تنظيمات كاركرد مرحله‌اي فن‌هاي كندانسورها در تجهيزات هوا خنک بايد تغيير كنند (در مقايسه با تنظيمات HFCF-22) تا تفاوت دما و فشارهاي ايجاد شده در كندانسورها بر اثر محدوده دمايي را جبران نمايند.
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
پمپ‌هاي گرمايي هوا نيز به همين دليل طرح‌هاي يخ زدگي و برفک‌زدايي متفاوتي خواهند داشت.
سيكل‌هاي برفک‌زدايي بايد با دقت مورد سنجش قرار گيرند و در اكثر موارد، تغيير دادن سنسور برفک‌زدايي و منطقه كاركرد سيكل برفک‌زدايي ضروري خواهد بود.
موارد مذكور چند نمونه از ضرورت آزمايش و بررسي دقيق شرايط كاربردها در زمان تعويض مبردها مي‌باشند.
اما در نهايت مي‌توان گفت كه مبرد R-407C خصوصيات بسيار مطلوب و منحصر به فردي دارد.
مبرد 410A تركيبي دو تايي و تقريبا زئوتروپيک از مبردهاي HFC-32 و 125 با نسبت جرمي پنجاه پنجاه است.
از نمونه عناوين تجاري اين مبرد مي‌توان به AZ20 شركت AlliedSignal و يا SUVA شركت دوپونت اشاره نمود.
اين مبرد تركيبي در مقايسه با HCFC-22 در فشار بالاتري كار مي‌كند (تقريبا 50% بالاتر).
فشار چگالش مبرد HCFC-22 در دماي يک‌صد درجه فارنهايت برابر psi196 است در حالي كه در مورد 410A اين فشار به psi336 مي‌رسد.
به همين دليل شايد مبرد 410A جايگزين مستقيم براي HCFC-22 به نظر نرسد.
پس چرا اين مبرد جزو مبردهاي با شانس و پتانسيل بالا براي جايگزيني HCFC-22 به نظر نرسد.
پس چرا اين مبرد جزو مبردهاي با شانس پتانسيل بالا براي جايگزيني HCFC-22 معرفي مي‌شود؟
مهم‌ترين علت آن برخورداري از خصوصيات بسيار نزديک به آزئوتروپ‌ها مي‌باشد كه خطر تجزيه را از بين مي‌برد.
آزئوتروپ‌ها در شيمي به تركيبات همجوش اطلاق مي‌گردد.
مزيت ديگري كه استفاده از اين مبرد در بر خواهد داشت اين است كه مي‌توان اندازه تجهيزات و دستگاه‌ها را به دليل افزايش فشار، كوچک‌تر ساخت.
اگرچه صرفه جويي حاصل از كوچک‌تر ساختن تجهيزات تهويه مطبوع شايد در برابر نياز به مواد مستحكم‌تر و ضخيم‌تر در بخش‌هايي از سيستم رنگ ببازد ولي در هر حال، صنايع مجبور نخواهند بود كه طراحي‌هاي خود را كلا عوض كنند.
آنها بايد سيستم توليد خود را تصحيح كنند تا طراحي‌هاي جديد وارد خطوط توليد شوند اما همين كار به سرماي گذاري قابل توجهي نياز دارد.
برنده نهايي كدام مبرد خواهد بود؛ 407C يا 410A ؟ و در چه تناژهايي؟
به نظر مي‌رسد كه نتوان يک مبرد واحد مناسب براي كليه‌ي كاربردها يافت ولي با توجه به تجربيات عملي و نتايج تحقيقات مي‌توان گفت كه مبرد HCFC-123 براي كاربردهاي كم فشار، مبرد HFC-134a براي كاربردهاي فشار متوسط و مبرد HCFC-22 براي كاربردهاي پر فشار به كار برده شده و مبردهاي مدرن 407C و 410A نيز به عنوان جايگزين‌هاي مطمئن HCGC-22 مورد استفاده قرار مي‌گيرند.
تک‌تک اين مبردها در بزرگ‌ترين و مهم‌ترين چالش پيش روي صنعت تهويه مطبوع و تبريد جهان نقش اساسي ايفا مي‌كنند؛ گذار و فاصله گرفتن از مبردهاي گروه CFC.
جمع بندي از آن‌جا كه مبردها به طور مستقيم و غيرمستقيم بر روي محيط زيست تاثير مي‌گذارند همواره پارامتر مهمي در تصميم گيري پروژه‌هاي تهويه مطبوع و سرمايش هستند.
اگرچه مبردها عامل تنها 3 تا 4 درصد تغييرات آب و هوايي زمين به طور مستقيم مي‌باشند اما چون سيستم‌هاي سرمايش مصرف كنندگان عمده انرژي هستند به طور مستقيم مي‌باشند اما چون سيستم‌هاي سرمايش مصرف كنندگان عمده انرژي هستند به طور غيرمسقتيم تاثير مهمي بر روي گرم شدن زمين دارند.
استفاده از مبردي كه تمام مسايل زيست محيطي را برآورده كند اما عملكرد و خصوصايت ترموديناميكي مناسب نداشته باشد باعث افزايش مصرف انرژي خواهد شد.
صنايع تبريد و تهويه مطبوع، از به وجود آمدن بحران تخريب لايه‌ي ازن گرفته تا اثرات منفي مبردها بر روي گرم شدن هواي زمين، دچار چالشي اساسي شده و انتخاب مبردها يا فناوري سرمايشي مناسب براي آنان بسيار مشكل تر شده است
توجه بفرمایید شماره های زیر مختص به محله خاصی نمی باشد برای سراسر کشور می باشد
به پیش شماره اهمیتی ندهید این خطوط برای خدمات رسانی به سراسر کشور می باشد
https://repaircooler.net/wp-content/uploads/2017/08/بنریگاز-مبرد-R410-a-با-گاز-R22-چه-فرق-باهم-دارند-دوتکه-مدل-2.jpg874850repair-coolerhttp://repaircooler.net/wp-content/uploads/2020/12/تعمیر-کولر-گازی-شارژ-اسپیلت-قیمت-نصب-300x138.pngrepair-cooler2017-08-09 21:39:442025-03-06 19:40:48گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق و تفاوت های با هم دارند ( تبرید،فریون )
https://repaircooler.net/wp-content/uploads/2017/08/انواع-مدل-های-کولر-گازی-مشاوره-خرید-کولر-گازی.jpg600600repair-coolerhttp://repaircooler.net/wp-content/uploads/2020/12/تعمیر-کولر-گازی-شارژ-اسپیلت-قیمت-نصب-300x138.pngrepair-cooler2017-08-09 18:02:232025-03-06 20:06:02کولر های گازی به چند دسته تقسیم می شوند ( انواع کولرهای گازی )
