اصطلاحات الکترونیکی برد کولر گازی

 

اصطلاحات الکترونیکی برد کولر گازی | واژه‌نامه تخصصی تعمیر برد

برد کولر گازی، قلب الکترونیکی سیستم سرمایش است که وظیفه کنترل عملکرد کمپرسور، فن، سنسورها و ارتباط بین یونیت‌ها را برعهده دارد. آشنایی با اصطلاحات الکترونیکی برد کولر گازی برای هر تکنسین یا مهندس تعمیرات ضروری است تا بتواند مسیر جریان، کنترل سیگنال‌ها و منطق عملکرد قطعات را تحلیل و تعمیر کند.

قیمت کولر گازی

مفاهیم پایه در الکترونیک برد کولر گازی

برد کولر گازی از مجموعه‌ای از قطعات فعال و غیرفعال تشکیل شده است. ب

رای درک درست عملکرد، باید تفاوت میان انواع قطعات را بشناسیم:

  • ولتاژ (Voltage): اختلاف پتانسیل الکتریکی بین دو نقطه در مدار، معمولاً با واحد ولت (V) سنجیده می‌شود.
  • جریان (Current): مقدار الکترون‌هایی که در هر ثانیه در مسیر مدار عبور می‌کنند، با واحد آمپر (A).
  • مقاومت (Resistor): قطعه‌ای که از عبور جریان جلوگیری کرده و مقدار مشخصی تلفات ولتاژی ایجاد می‌کند.
  • خازن (Capacitor): ذخیره‌کننده انرژی الکتریکی برای تنظیم ولتاژ و حذف نویز در مدار.
  • ترانزیستور (Transistor): کلید یا تقویت‌کننده سیگنال که کنترل جریان و ولتاژ را برعهده دارد.
  • دیود (Diode): اجازه عبور جریان فقط در یک جهت را می‌دهد و از بازگشت انرژی جلوگیری می‌کند.
  • فیوز (Fuse): محافظ مدار که در صورت جریان بیش از حد، مسیر را قطع می‌کند.

درک این اصطلاحات پایه، زمینه‌ای برای تعمیر و تست برد کولر گازی جنرال فراهم می‌کند.

مطالب مرتبط :

اجزای الکترونیکی مهم برد کولر گازی جنرال

نام قطعه نماد در نقشه کارکرد اصلی در برد
آی‌سی کنترل (IC) U1 یا IC101 مدار منطقی اصلی پردازش فرمان‌های دما و فن
رله (Relay) K1, K2 سوئیچ قدرت برای کمپرسور و فن داخلی
فیوز (Fuse) F1 محافظ مدار ورودی از اتصال کوتاه و جریان اضافی
اپتوکوپلر (Optocoupler) OC1 ایزولاسیون سیگنال بین برد فرمان و مدار قدرت
آی‌سی آی‌پی‌ام (IPM Module) IPM1 واحد کنترل توان کمپرسور در کولرهای اینورتر
سنسور دما (Thermistor) NTC1, NTC2 اندازه‌گیری دمای محیط و کویل داخلی
دیود قدرت (Power Diode) D101 تبدیل جریان AC به DC در مدار تغذیه
ترانزیستور آی‌جی‌بی‌تی (IGBT) Q12 کنترل فرکانس و توان خروجی موتور کمپرسور

هر برد با توجه به مدل کولر گازی (معمولی یا اینورتر) ممکن است شامل ماژول‌های خاصی برای کنترل ارتباط بین یونیت داخلی و خارجی باشد.

تعمیر-برد-کولر-گازی-اسپیلت-اینورتر-معمولی-سوخته-هزینه-قیمت-نمایندگی-اصلی-ارژینال-فابریک-تعمیرکار-ماهر-تکنسین-متخصص-اصطلاحات-الکترونیکی-

سیگنال‌های کنترل و ارتباط در برد

در سیستم‌های دیجیتال کولر گازی، سیگنال‌های فرمان بین برد کنترل و برد قدرت از طریق خطوط ارتباطی (Communication Line) تبادل می‌شوند. چند مفهوم کلیدی:

  • PWM (Pulse Width Modulation): تکنیکی برای کنترل سرعت فن یا توان کمپرسور با تغییر عرض پالس.
  • UART (Serial Communication): پروتکل ارتباط داده بین یونیت داخلی و خارجی با استفاده از سیم C و N.
  • Feedback Loop: حلقه بازخورد برای بررسی صحت عملکرد موتور یا فن.
  • Sensor Input: ورودی‌های آنالوگ از سنسورهای دما و فشار به میکروکنترلر.
  • Ground Reference: نقطه صفر الکتریکی مدار برای ممانعت از ایجاد نویز.

در زمان تعمیر، بررسی ولتاژ خطوط PWM و سلامت ارتباط UART بین دو برد ضروری است؛ زیرا خرابی در این بخش‌ها باعث نمایش ارورهای F1، E7 یا P5 در پنل کولر می‌شود.

مطالب مرتبط :

اصطلاحات مربوط به خطا و تعمیر برد کولر گازی

اصطلاح تعمیراتی معنی فنی کاربرد در تعمیر برد
شوک ولتاژ (Voltage Surge) افزایش ناگهانی ولتاژ ورودی باعث سوختن آی‌سی تغذیه و دیودهای پل می‌شود.
اتصال کوتاه (Short Circuit) عبور مستقیم جریان بدون مقاومت فیوز و مقاومت‌های حفاظتی می‌سوزند.
لحیم سرد (Cold Solder) اتصال سطحی ناقص بین پایه و برد باعث قطع ارتباط فرمان بین سنسور و آی‌سی می‌گردد.
نشتی جریان (Leakage) عبور جزئی جریان از مسیر اشتباه ارورهای متناوب و عملکرد ناپایدار فن.
تست مد مقاومت (OHM Test) بررسی سلامت مقاومت‌ها با مولتی‌متر در تشخیص قطعات سوخته یا اتصال کوتاه کاربرد دارد.
ری‌ست برد (Board Reset) برقراری تنظیمات اولیه فرمان پس از تعویض آی‌سی یا آپدیت برد باید انجام شود.

شناخت دقیق این اصطلاحات کمک می‌کند تا تعمیرکار بتواند سریع‌تر منبع خطا را پیدا کرده و برد را بدون تعویض کلی احیا کند.

منابع تغذیه و عملکرد مدار قدرت در برد کولر گازی

منبع تغذیه برد معمولاً شامل تبدیل برق شهری ۲۲۰ ولت AC به ولتاژ ۵ تا ۱۵ ولت DC است که توسط دیود پل، رگولاتور و خازن‌ها انجام می‌شود. شناخت اصطلاحات زیر ضروری است:

  • Rectifier: مدار تبدیل برق AC به DC (دیود پل).
  • Regulator: تثبیت‌کننده ولتاژ خروجی برای آی‌سی‌ها.
  • Filter Capacitor: حذف نویز و تثبیت جریان در زمان مصرف لحظه‌ای.
  • Heat Sink: قطعه فلزی برای خنک‌سازی ترانزیستورهای توان (Power IGBT).
  • Ground Shield: شیلد حفاظتی برای ایزولاسیون از نویزهای رادیویی.

در تعمیرات تخصصی، تست سطح ولتاژ هر ناحیه با مولتی‌متر انجام می‌شود تا از انجام صحیح فرآیند Rectification و Regulation اطمینان حاصل شود.

درخواست آموزش تخصصی اصطلاحات برد کولر گازی

برای تکنسین‌هایی که قصد یادگیری عمیق اصطلاحات و تعمیر برد کولر گازی جنرال دارند، دوره‌های تخصصی Generalcooler.net برگزار می‌شود.

آموزش تعمیر و تست برد کولر جنرال — حضوری و آنلاین در تهران و کرج.

© 2025 Generalcooler.net – کلیه حقوق محفوظ است. طراحی و تولید محتوا: واحد آموزش فنی کولر جنرال

مطالب مرتبط :

 

کد ارور و خطاهای کولر گازی جنرال

کد ارور و خطاهای کولر گازی جنرال

ارورهای رایج کولر گازی جنرال | معنای هر کد خطا در مدل‌های دیواری و ایستاده

فهرست کامل خطاها و ارورهای کولر گازی جنرال (General) شامل زیر‌برندهای گلد (Gold)، مکس (Max)، شکار (Shekar)، دی‌جنرال (Dgeneral) و مدل‌های اینورتر؛ همراه با علت بروز و روش رفع.

جدول معنای کدهای خطا در کولر گازی جنرال

اگر روی نمایشگر داخلی یا بیرونی کولر گازی شما ارور ظاهر شد، از جدول زیر برای تشخیص سریع استفاده کنید:

کد ارور شرح خطا علت احتمالی
E1 خطای سنسور دمای محیط قطع یا خرابی سنسور NTC داخلی
E2 سنسور کویل داخلی اشتباه می‌خواند اتصال ضعیف فیش یا خرابی NTC اواپراتور
E3 محافظت فشار بالای کمپرسور کثیفی کندانسور یا شارژ گاز بیش‌ازحد
E4 دمای بیش‌ازحد تخلیه کمپرسور فن بیرونی معیوب یا کمبود مبرد
E5 اشکال در ارتباط یونیت داخلی و بیرونی کابل ارتباطی خراب یا نویز برق در دیتا
H6 موتور فن داخلی متوقف شده گیرکردگی بلوور یا خرابی درایور DC
F2 سنسور کویل بیرونی خراب است سیم‌کشی یا سنسور NTC بیرونی قطع است
P6 محافظت مدار IPM در مدل‌های اینورتر افزایش جریان یا خرابی IGBT برد اینورتر
CH5 / U4 قطع ارتباط یونیت‌ها (در مدل‌های LG OEM) برگشت نویز یا اشتباه در ترمینال‌های 1‑2‑3
EC نشتی یا کمبود مبرد خروج گاز یا فشار مکش پایین‌تر از حد عادی

علت-کد-خطا-و-رفع-انواع-ارور-کولر-گازی-اسپیلت-ال-جی-اجنرال-سامسونگ-جنرال-هایسنس-مدیا-تعمیر

روش رفع کد ارور و خطاهای کولر گازی جنرال

  1. برق دستگاه را چند دقیقه قطع و وصل کنید تا سیستم ریست شود.
  2. کابل ارتباطی یونیت‌ها و ترمینال 1‑2‑3 را چک کنید.
  3. کندانسور را تمیز و فشار گاز را طبق منوال بررسی کنید.
  4. ولتاژ برق شهر (به‌ویژه در ارورهای E5 یا P6) اندازه‌گیری شود.
  5. برای ارور EC تست نشتی با نیتروژن (۲۵۰–۳۰۰ psi) و شارژ دقیق وزنی انجام دهید.

پیشنهادی :

ارورهای اختصاصی مدل‌های اینورتر

  • کد P6 یا P9 احتمال سوختن ماژول IPM و IGBT را نشان می‌دهد.
  • چک کردن فن کندانسور و ولتاژ DC-Link ≈ 310 V ضروری است.
  • در صورت نمایش U4 یا CH5، اتصال کابل دوقطبی بین بردها بررسی و پولاریته اصلاح شود.
  • کدهای LU/LC در سری General Max نشانه‌ی کاهش جریان یا سنسور خراب است.

پیشنهادی :

سؤالات متداول کد ارور و خطاهای کولر گازی جنرال

آیا می‌توان خطاها را پاک کرد؟

در برخی مدل‌ها با خروج از برق یا دکمه Reset روی برد داخلی پاک می‌شود، ولی برای خطاهای سخت‌افزاری نیاز به سرویس‌کار است.

اگر کولر کد EC داد یعنی کمپرسور سوخته؟

خیر، کد EC مربوط به نشتی یا کمبود گاز است نه سوختگی کمپرسور.

ارور P6 را چگونه رفع کنم؟

با تست ولتاژ ورودی DC و سلامت برد اینورتر، در صورت داغی، هیت‌سینک و ماژول IPM بررسی شود.

پیشنهادی :

ثبت درخواست بررسی کد ارور و خطاهای کولر گازی جنرال

برای رفع ارورهای E، P، F یا CH با مرکز تخصصی جنرال در تماس باشید:

سفارش آنلاین: repaircooler.net

راهنمای ارورها براساس دفترچه فنی و تجربه میدانی تعمیرکاران جنرال تنظیم شده است.

پیشنهادی :

علت و تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی

علت و تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی

تشخیص تخصصی برق، آمپراژ، LRA کمپرسور، نشتی گاز و انتخاب MCB صحیح

ایمنی: ارت الزامی، RCD 30mA، کابل استاندارد، فیوز 16–25A تک‌فاز (نوع C برای موتور)

پریدن فیوز کولر گازی می‌تواند ناشی از اضافه‌بار موتور کمپرسور، اتصال کوتاه سیم‌کشی/خازن، نشتی زمین، افت ولتاژ، انتخاب نامناسب کلید مینیاتوری (MCB) یا مشکلات مکانیکی کمپرسور (Locked Rotor) باشد. در این صفحه علل رایج، روش‌های تشخیص مرحله‌به‌مرحله و راهکارهای استاندارد تعمیر ارائه شده است.

عیب‌یابی و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی (اعزام سریع)

● اندازه‌گیری آمپراژ کمپرسور و فن با کلمپ‌متر ● تست خازن استارت/ران و تعویض در صورت خرابی ● Megger 500V برای تست نشتی زمین/عایقی ● بررسی سیم‌کشی، ترمینال‌ها و اتصالات ● انتخاب صحیح MCB نوع C (16–25A) و RCD 30mA ● رفع اتصال کوتاه برد/سیم ● مشاوره ارت و کابل استاندارد ● تست ولتاژ/افت ولتاژ و اصلاح مسیر تغذیه.

پشتیبانی 24/7 | اعزام فوری | فاکتور رسمی

قیمت کولر گازی

علت تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی

۷-علت-اصلی-پریدن-فیوز-برق-خانه-کولر-گازی-اسیلت-تعمیر-عیب-یابی-چرا-دلیل

علائم و اقدامات فوری هنگام پریدن فیوز

  • خاموشی ناگهانی کولر و قطع برق مدار مربوطه؛ MCB/RCD پایین می‌پرد.
  • صدای وزوز/سنگین شدن لحظه استارت کمپرسور (احتمال Locked Rotor/خازن خراب).
  • بوی سوختگی یا داغ شدن ترمینال‌ها/سیم‌ها (احتمال اتصال/اتصال شُل).
  • پریدن RCD (نشتی زمین) در حالی که MCB سالم است (عایق‌کاری/ارت را بررسی کنید).

اقدام فوری: دستگاه را خاموش کنید، فیوز را بالا ندهید تا علت مشخص شود؛ خطر آتش‌سوزی/برق‌گرفتگی وجود دارد.

دلایل رایج پریدن فیوز برق کولر گازی

  • اضافه‌بار کمپرسور: گرفتگی کویل کندانسور/فن بیرونی ضعیف باعث افزایش فشار/آمپر.
  • Locked Rotor (LRA): گیرکردن مکانیکی کمپرسور یا خازن استارت خراب؛ جریان لحظه‌ای بسیار بالا.
  • اتصال کوتاه: در خازن‌ها، سیم‌کشی داخلی، ترمینال‌های واحد بیرونی/داخلی یا برد الکترونیکی.
  • نشتی زمین: خرابی عایق سیم‌پیچ‌ها/سیم‌ها؛ RCD 30mA می‌پرد؛ مقاومت عایقی پایین.
  • انتخاب غلط MCB/کلید مینیاتوری: نوع B برای موتور مناسب نیست؛ نوع C برای بارهای موتوری توصیه می‌شود.
  • کابل نامناسب/اتصالات شُل: سطح مقطع کم، افت ولتاژ، داغ شدن و قطع فیوز.
  • ولتاژ تغذیه خارج از محدوده: افت/افزایش ولتاژ شبکه؛ آمپراژ کمپرسور غیرعادی می‌شود.
  • فن موتور خراب/قفل شده: استارت سنگین، افزایش جریان و پریدن فیوز.
  • خازن ران/استارت خراب: افزایش جریان راه‌اندازی، لرزش و قطع مدار.
  • MCB معیوب/قدیمی: حساسیت بیش از حد یا کنتاکت‌های فرسوده.

برای تشخیص دقیق، به پلاک دستگاه (آمپر نامی، LRA) و دستور سازنده مراجعه شود؛ اندازه‌گیری با ابزار کالیبره انجام شود.

مطالب مرتبط :

علت تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی

روال تشخیص مرحله‌به‌مرحله پریدن فیوز

  1. ایمن‌سازی: قطع برق، قفل/برچسب، بررسی ارت و مسیر تغذیه مجزا برای کولر.
  2. بازدید بصری: ترمینال‌ها، نشانه داغی/ذوب، بوی سوختگی، محکم بودن پیچ‌ها و فیش‌ها.
  3. اندازه‌گیری ولتاژ شبکه: 230V±10%؛ افت ولتاژ زیر بار (هدف: افت کمتر از 3%).
  4. کلمپ‌متر: آمپر نامی کمپرسور/فن را با پلاک مقایسه کنید؛ بررسی جریان استارت (Inrush).
  5. تست خازن‌ها: ظرفیت با میکروفاراد متر؛ تلرانس معمول ±5% تا ±10%؛ تعویض در صورت انحراف/اتصال.
  6. Megger 500V: مقاومت عایقی موتور و سیم‌ها؛ هدف ≥ 1 MΩ (ایده‌آل > 10 MΩ)؛ بررسی نشتی زمین.
  7. MCB/RCD: نوع، جریان نامی و منحنی قطع (C توصیه برای موتور)؛ تست عملکرد و سلامت.
  8. سیم‌کشی/سطح مقطع: 2.5mm² تا 4mm² بنابر آمپر و طول مسیر؛ سفت‌کردن اتصالات و استفاده از فِرول.
  9. کویل کندانسور/فن: پاک‌سازی و اطمینان از جریان هوا برای جلوگیری از اضافه‌بار حرارتی کمپرسور.
  10. نتیجه‌گیری: اگر LRA تداوم دارد و کمپرسور قفل است، احتمال خرابی مکانیکی/تعویض کمپرسور بررسی شود.

در صورت باز شدن مدار مبرد به علت تعمیر، مراحل خلأ و شارژ باید طبق منوال سازنده انجام شود؛ از مخلوط‌کردن مبردها خودداری کنید.

جدول فنی برق، انتخاب MCB و استاندارد کابل/ارت

مقادیر عمومی‌اند و بسته به مدل/پلاک دستگاه و شرایط نصب تغییر می‌کنند؛ معیار نهایی دستور سازنده است.

ولتاژ/فرکانس تغذیه 230V ±10% / 50Hz اندازه‌گیری زیر بار؛ افت ولتاژ < 3%
آمپر نامی واحد 12k–24k BTU معمولاً 6–12A (طبق پلاک) وابسته به برند/مدل/مبرد
LRA کمپرسور (پلاک) به‌صورت نامی درج می‌شود برای تک‌فازها معمولاً ده‌ها آمپر؛ فقط مرجع پلاک
انتخاب MCB (منحنی) C-curve توصیه برای موتور B برای روشنایی؛ برای موتور قطع زودهنگام می‌دهد
جریان نامی MCB 12k: 16A | 18k: 20A | 24k: 25A (نمونه) طبق پلاک و طول مسیر/کابل نهایی‌سازی شود
RCD (نشتی زمین) 30mA Type AC/Type A تست منظم؛ عدم بای‌پس
ارت و مقاومت زمین ارت الزامی؛ هدف < 5Ω ایمنی کاربر/دستگاه
سطح مقطع کابل تا 20A: 2.5mm² | >20A/مسیر طولانی: 4mm² رعایت استاندارد و افت ولتاژ
مقاومت عایقی (Megger 500V) هدف ≥ 1 MΩ (ایده‌آل > 10 MΩ) کمتر از 0.5 MΩ مشکوک/نیاز به تعمیر
خازن استارت/ران (نمونه) استارت: 35–60µF | ران: 20–50µF طبق منوال/پلاک قطعه انتخاب شود

اعداد نمونه‌اند؛ انتخاب نهایی بر اساس پلاک دستگاه، طول مسیر، شرایط محیطی و استاندارد ملی انجام می‌شود.

راهکارهای تعمیر و پیشگیری از پریدن فیوز

  • تعویض/انتخاب صحیح MCB نوع C با جریان مناسب؛ بررسی سلامت RCD 30mA.
  • تعویض خازن معیوب (استارت/ران) با ظرفیت و ولتاژ نامی درست؛ استفاده از برند معتبر.
  • سفت‌کردن اتصالات، تعویض ترمینال‌های سوخته و استفاده از کابل با سطح مقطع استاندارد.
  • تست و تعمیر برد الکترونیکی/کنتاکتور/رله‌ها در صورت اتصال یا جوش‌خوردگی کنتاکت‌ها.
  • شستشوی کویل کندانسور و اطمینان از عملکرد فن بیرونی برای کاهش بار کمپرسور.
  • اندازه‌گیری LRA؛ اگر قفل مکانیکی کمپرسور تأیید شد، بررسی تعویض کمپرسور مطابق سازنده.
  • بهبود ارت و کاهش مقاومت زمین؛ هرگز RCD را بای‌پس نکنید.
  • مسیر تغذیه مجزا با فیوز اختصاصی برای کولر؛ اجتناب از چندراهی/پریز مشترک.

پس از هر تعمیر، تست زیر بار (آمپراژ، ولتاژ، دمای ترمینال‌ها) و ثبت گزارش انجام شود.

مطالب مرتبط :

سوالات پرتکرار درباره پریدن فیوز کولر گازی

آیا بالا بردن آمپر فیوز مشکل را حل می‌کند؟

خیر؛ افزایش آمپر بدون بررسی بار/کابل خطرناک است و می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. ابتدا علت اضافه‌بار یا اتصال را برطرف کنید.

تفاوت MCB نوع B و C چیست؟

نوع B برای بارهای مقاومتی/روشنایی؛ نوع C برای بارهای موتوری با جریان راه‌اندازی بالاتر توصیه می‌شود.

چرا RCD می‌پرد اما MCB نه؟

RCD به نشتی زمین حساس است؛ احتمال خرابی عایق سیم‌پیچ‌ها/سیم‌ها یا اتصال به بدنه وجود دارد؛ ارت را بررسی کنید.

Locked Rotor یعنی چه؟

گیر مکانیکی کمپرسور یا عدم ایجاد گشتاور به علت خرابی خازن؛ جریان لحظه‌ای بسیار بالا (LRA) باعث قطع فیوز می‌شود.

آیا مشکل مبرد می‌تواند باعث پریدن فیوز شود؟

بله؛ فشار بالای کندانسینگ به علت کویل کثیف/فن ضعیف می‌تواند آمپر کمپرسور را بالا برده و منجر به قطع فیوز شود.

هرگونه کار برقی باید توسط کارشناس واجد صلاحیت و با رعایت ایمنی انجام شود.

درخواست عیب‌یابی و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی (اعزام فوری 24/7)

تشخیص تخصصی برق، تست آمپراژ/ولتاژ، خازن، Megger، انتخاب MCB/RCD مناسب، اصلاح کابل/ارت و رفع اتصال کوتاه/اضافه‌بار با ارائه گزارش فنی و فاکتور رسمی.

ثبت سفارش آنلاین:
repaircooler.net
|
فرم تماس

کلیه خدمات با گارانتی کتبی، قطعات فابریک و رعایت کامل اصول ایمنی ارائه می‌شود.

مطالب مرتبط :

علت و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی – تشخیص دقیق، راهکار ایمن و پیشگیری از تکرار.

 

هر کدام از قطعات برد کولر گازی چه عملکردی دارند

افزایش طول عمر کولر گازی و پایین آوردن پول برق اسپیلت

راهنمای خرید کولر گازی و اسپلیت ها چگونه متوجه بشویم انتخاب بکنیم

نمایندگی تعمیر کولر گازی ال جی

نمایندگی تعمیر کولر گازی ال جی تعمیر کولر گازی ال جی  Repair Cooler LG تعمیر انواع کولرهای گازی اسپیلت ال جی معمولی و اینورتر 021-77740824   تعمیر برد کولر گازی ال جی شارژ گاز کولر گازی ال جی تعمیر پنل کولر گازی ال جی تعمیر و جلوگیری از آبریزش کولر گازی ال جی نصب و […]

تعمیر تخصصی انواع برد های کولر گازی و اسپیلت

هزینه اجرت تعویض شیر برقی کولر گازی