علت و تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی
علت و تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی
تشخیص تخصصی برق، آمپراژ، LRA کمپرسور، نشتی گاز و انتخاب MCB صحیح
ایمنی: ارت الزامی، RCD 30mA، کابل استاندارد، فیوز 16–25A تک‌فاز (نوع C برای موتور)
پریدن فیوز کولر گازی می‌تواند ناشی از اضافه‌بار موتور کمپرسور، اتصال کوتاه سیم‌کشی/خازن، نشتی زمین، افت ولتاژ، انتخاب نامناسب کلید مینیاتوری (MCB) یا مشکلات مکانیکی کمپرسور (Locked Rotor) باشد. در این صفحه علل رایج، روش‌های تشخیص مرحله‌به‌مرحله و راهکارهای استاندارد تعمیر ارائه شده است.
عیب‌یابی و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی (اعزام سریع)
● اندازهگیری آمپراژ کمپرسور و فن با کلمپ‌متر ● تست خازن استارت/ران و تعویض در صورت خرابی ● Megger 500V برای تست نشتی زمین/عایقی ● بررسی سیم‌کشی، ترمینال‌ها و اتصالات ● انتخاب صحیح MCB نوع C (16–25A) و RCD 30mA ● رفع اتصال کوتاه برد/سیم ● مشاوره ارت و کابل استاندارد ● تست ولتاژ/افت ولتاژ و اصلاح مسیر تغذیه.
پشتیبانی 24/7 | اعزام فوری | فاکتور رسمی
علت تعمیر پریدن فیوز برق کولر گازی
سفارش آنلاین 24 ساعته:
repaircooler.net
علائم و اقدامات فوری هنگام پریدن فیوز
- خاموشی ناگهانی کولر و قطع برق مدار مربوطه؛ MCB/RCD پایین می‌پرد.
- صدای وزوز/سنگین شدن لحظه استارت کمپرسور (احتمال Locked Rotor/خازن خراب).
- بوی سوختگی یا داغ شدن ترمینال‌ها/سیم‌ها (احتمال اتصال/اتصال شُل).
- پریدن RCD (نشتی زمین) در حالی که MCB سالم است (عایق‌کاری/ارت را بررسی کنید).
اقدام فوری: دستگاه را خاموش کنید، فیوز را بالا ندهید تا علت مشخص شود؛ خطر آتش‌سوزی/برق‌گرفتگی وجود دارد.
دلایل رایج پریدن فیوز برق کولر گازی
- اضافه‌بار کمپرسور: گرفتگی کویل کندانسور/فن بیرونی ضعیف باعث افزایش فشار/آمپر.
- Locked Rotor (LRA): گیرکردن مکانیکی کمپرسور یا خازن استارت خراب؛ جریان لحظه‌ای بسیار بالا.
- اتصال کوتاه: در خازن‌ها، سیم‌کشی داخلی، ترمینال‌های واحد بیرونی/داخلی یا برد الکترونیکی.
- نشتی زمین: خرابی عایق سیم‌پیچ‌ها/سیم‌ها؛ RCD 30mA می‌پرد؛ مقاومت عایقی پایین.
- انتخاب غلط MCB/کلید مینیاتوری: نوع B برای موتور مناسب نیست؛ نوع C برای بارهای موتوری توصیه می‌شود.
- کابل نامناسب/اتصالات شُل: سطح مقطع کم، افت ولتاژ، داغ شدن و قطع فیوز.
- ولتاژ تغذیه خارج از محدوده: افت/افزایش ولتاژ شبکه؛ آمپراژ کمپرسور غیرعادی می‌شود.
- فن موتور خراب/قفل شده: استارت سنگین، افزایش جریان و پریدن فیوز.
- خازن ران/استارت خراب: افزایش جریان راه‌اندازی، لرزش و قطع مدار.
- MCB معیوب/قدیمی: حساسیت بیش از حد یا کنتاکت‌های فرسوده.
برای تشخیص دقیق، به پلاک دستگاه (آمپر نامی، LRA) و دستور سازنده مراجعه شود؛ اندازهگیری با ابزار کالیبره انجام شود.
مطالب مرتبط :
روال تشخیص مرحله‌به‌مرحله پریدن فیوز
- ایمن‌سازی: قطع برق، قفل/برچسب، بررسی ارت و مسیر تغذیه مجزا برای کولر.
- بازدید بصری: ترمینال‌ها، نشانه داغی/ذوب، بوی سوختگی، محکم بودن پیچ‌ها و فیش‌ها.
- اندازهگیری ولتاژ شبکه: 230V±10%؛ افت ولتاژ زیر بار (هدف: افت کمتر از 3%).
- کلمپ‌متر: آمپر نامی کمپرسور/فن را با پلاک مقایسه کنید؛ بررسی جریان استارت (Inrush).
- تست خازن‌ها: ظرفیت با میکروفاراد متر؛ تلرانس معمول ±5% تا ±10%؛ تعویض در صورت انحراف/اتصال.
- Megger 500V: مقاومت عایقی موتور و سیم‌ها؛ هدف ≥ 1 MΩ (ایده‌آل > 10 MΩ)؛ بررسی نشتی زمین.
- MCB/RCD: نوع، جریان نامی و منحنی قطع (C توصیه برای موتور)؛ تست عملکرد و سلامت.
- سیم‌کشی/سطح مقطع: 2.5mm² تا 4mm² بنابر آمپر و طول مسیر؛ سفت‌کردن اتصالات و استفاده از فِرول.
- کویل کندانسور/فن: پاک‌سازی و اطمینان از جریان هوا برای جلوگیری از اضافه‌بار حرارتی کمپرسور.
- نتیجه‌گیری: اگر LRA تداوم دارد و کمپرسور قفل است، احتمال خرابی مکانیکی/تعویض کمپرسور بررسی شود.
در صورت باز شدن مدار مبرد به علت تعمیر، مراحل خلأ و شارژ باید طبق منوال سازنده انجام شود؛ از مخلوط‌کردن مبردها خودداری کنید.
جدول فنی برق، انتخاب MCB و استاندارد کابل/ارت
مقادیر عمومی‌اند و بسته به مدل/پلاک دستگاه و شرایط نصب تغییر می‌کنند؛ معیار نهایی دستور سازنده است.
| ولتاژ/فرکانس تغذیه | 230V ±10% / 50Hz | اندازهگیری زیر بار؛ افت ولتاژ < 3% |
| آمپر نامی واحد 12k–24k BTU | معمولاً 6–12A (طبق پلاک) | وابسته به برند/مدل/مبرد |
| LRA کمپرسور (پلاک) | به‌صورت نامی درج می‌شود | برای تک‌فازها معمولاً ده‌ها آمپر؛ فقط مرجع پلاک |
| انتخاب MCB (منحنی) | C-curve توصیه برای موتور | B برای روشنایی؛ برای موتور قطع زودهنگام می‌دهد |
| جریان نامی MCB | 12k: 16A | 18k: 20A | 24k: 25A (نمونه) | طبق پلاک و طول مسیر/کابل نهایی‌سازی شود |
| RCD (نشتی زمین) | 30mA Type AC/Type A | تست منظم؛ عدم بای‌پس |
| ارت و مقاومت زمین | ارت الزامی؛ هدف < 5Ω | ایمنی کاربر/دستگاه |
| سطح مقطع کابل | تا 20A: 2.5mm² | >20A/مسیر طولانی: 4mm² | رعایت استاندارد و افت ولتاژ |
| مقاومت عایقی (Megger 500V) | هدف ≥ 1 MΩ (ایده‌آل > 10 MΩ) | کمتر از 0.5 MΩ مشکوک/نیاز به تعمیر |
| خازن استارت/ران (نمونه) | استارت: 35–60µF | ران: 20–50µF | طبق منوال/پلاک قطعه انتخاب شود |
اعداد نمونه‌اند؛ انتخاب نهایی بر اساس پلاک دستگاه، طول مسیر، شرایط محیطی و استاندارد ملی انجام می‌شود.
راهکارهای تعمیر و پیشگیری از پریدن فیوز
- تعویض/انتخاب صحیح MCB نوع C با جریان مناسب؛ بررسی سلامت RCD 30mA.
- تعویض خازن معیوب (استارت/ران) با ظرفیت و ولتاژ نامی درست؛ استفاده از برند معتبر.
- سفت‌کردن اتصالات، تعویض ترمینال‌های سوخته و استفاده از کابل با سطح مقطع استاندارد.
- تست و تعمیر برد الکترونیکی/کنتاکتور/رله‌ها در صورت اتصال یا جوش‌خوردگی کنتاکت‌ها.
- شستشوی کویل کندانسور و اطمینان از عملکرد فن بیرونی برای کاهش بار کمپرسور.
- اندازهگیری LRA؛ اگر قفل مکانیکی کمپرسور تأیید شد، بررسی تعویض کمپرسور مطابق سازنده.
- بهبود ارت و کاهش مقاومت زمین؛ هرگز RCD را بای‌پس نکنید.
- مسیر تغذیه مجزا با فیوز اختصاصی برای کولر؛ اجتناب از چندراهی/پریز مشترک.
پس از هر تعمیر، تست زیر بار (آمپراژ، ولتاژ، دمای ترمینال‌ها) و ثبت گزارش انجام شود.
مطالب مرتبط :
سوالات پرتکرار درباره پریدن فیوز کولر گازی
آیا بالا بردن آمپر فیوز مشکل را حل می‌کند؟
خیر؛ افزایش آمپر بدون بررسی بار/کابل خطرناک است و می‌تواند به آتش‌سوزی منجر شود. ابتدا علت اضافه‌بار یا اتصال را برطرف کنید.
تفاوت MCB نوع B و C چیست؟
نوع B برای بارهای مقاومتی/روشنایی؛ نوع C برای بارهای موتوری با جریان راه‌اندازی بالاتر توصیه می‌شود.
چرا RCD می‌پرد اما MCB نه؟
RCD به نشتی زمین حساس است؛ احتمال خرابی عایق سیم‌پیچ‌ها/سیم‌ها یا اتصال به بدنه وجود دارد؛ ارت را بررسی کنید.
Locked Rotor یعنی چه؟
گیر مکانیکی کمپرسور یا عدم ایجاد گشتاور به علت خرابی خازن؛ جریان لحظه‌ای بسیار بالا (LRA) باعث قطع فیوز می‌شود.
آیا مشکل مبرد می‌تواند باعث پریدن فیوز شود؟
بله؛ فشار بالای کندانسینگ به علت کویل کثیف/فن ضعیف می‌تواند آمپر کمپرسور را بالا برده و منجر به قطع فیوز شود.
هرگونه کار برقی باید توسط کارشناس واجد صلاحیت و با رعایت ایمنی انجام شود.
درخواست عیب‌یابی و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی (اعزام فوری 24/7)
تشخیص تخصصی برق، تست آمپراژ/ولتاژ، خازن، Megger، انتخاب MCB/RCD مناسب، اصلاح کابل/ارت و رفع اتصال کوتاه/اضافه‌بار با ارائه گزارش فنی و فاکتور رسمی.
ثبت سفارش آنلاین:
repaircooler.net
|
فرم تماس
کلیه خدمات با گارانتی کتبی، قطعات فابریک و رعایت کامل اصول ایمنی ارائه می‌شود.
مطالب مرتبط :
علت و تعمیر پریدن فیوز کولر گازی – تشخیص دقیق، راهکار ایمن و پیشگیری از تکرار.
