شارژ گاز انواع کولر های گازی | راهنمای کامل R22، R410A، R32 با روش وزن، سوپرهیت و ساب‌کول
آموزش اصولی شارژ مبرد: از نشتی‌یابی و وکیوم تا اندازه‌گیری دقیق فشار، دما، سوپرهیت/ساب‌کول؛ همراه با نکات ایمنی و استانداردهای محیط‌زیستی.
شارژ گاز انواع کولر های گازی – اعزام فوری تکنسین
شارژ استاندارد R22، R410A، R32 با نشتی‌یابی، وکیوم 500 میکرون و تنظیم سوپرهیت/ساب‌کول؛ ضمانت کتبی عملکرد.
سفارش آنلاین:
repaircooler.net
|
تماس با ما
|
خدمت شارژ گاز
چرا شارژ گاز اصولی حیاتی است؟
مبرد (گاز کولر) مسئول جذب و دفع گرما در سیکل تبرید است. کمبود مبرد باعث افت سرمایش، یخ‌زدگی اواپراتور، فشار غیرعادی بر کمپرسور و افزایش مصرف برق می‌شود. شارژ صحیح تنها پس از رفع نشتی، وکیوم کامل و با روش‌های استاندارد (وزن، سوپرهیت/ساب‌کول) انجام می‌شود؛ اتکا به «فشارسنج تنها» خطاست.
مطالعه مرتبط:
نشتی مبرد و راهکارها
|
عیب‌یابی کولر خنک نمی‌کند
نشانه‌های کمبود گاز کولر گازی
- افزایش زمان کارکرد کمپرسور و کاهش محسوس سرمایش
- یخ‌زدگی کویل اواپراتور یا لوله مکش، قطرات آب و ریزش از پنل
- فشار مکش پایین‌تر از محدوده معمول دستگاه
- دمای خط مایع غیرطبیعی و افت ساب‌کولینگ
- آثار روغن روی اتصالات؛ نشانه احتمالی نشتی
ایمنی، مقررات محیط‌زیستی و سازگاری روغن
- هرگز مبرد را به محیط رها نکنید؛ بازیافت با دستگاه Recovery الزامی است.
- R32 کلاس A2L (قابل‌اشتعال خفیف) است؛ تهویه مناسب، حذف منابع جرقه و نشت‌یابی دقیق ضروری است.
- R22 از روغن معدنی (Mineral) استفاده می‌کند؛ R410A/R32 عمدتاً POE. ترکیب نابجا روغن/مبرد مجاز نیست.
- شارژ مبرد مطابق دستور سازنده و پلاک دستگاه؛ استفاده از مبرد غیرهمخوان خطرناک است.
- حفاظت فردی: دستکش، عینک، تهویه و رعایت فشار کاری؛ از یخ‌زدگی پوست با تماس مبرد جلوگیری کنید.
تفاوت‌های کلیدی R22، R410A و R32
R22
- تک‌جزئی؛ شارژ غالباً به‌صورت بخار (Vapor) قابل انجام است.
- متری دستگاه: در اوریفیس/لوله‌مویی، تنظیم بر اساس سوپرهیت توصیه می‌شود.
- روغن: Mineral/AB؛ سازگاری با POE محدود.
R410A
- مخلوط نزدیک‌به‌آزئوتروپ؛ شارژ به‌صورت مایع (Liquid) برای حفظ نسبت اجزا.
- فشار کاری بالاتر؛ استفاده از شیلنگ‌ها و گیج‌های مخصوص ۴۱۰A الزامی.
- متری: در TXV، کنترل ساب‌کولینگ؛ وزن شارژ طبق پلاک برای دقیق‌ترین نتیجه.
R32
- تک‌جزئی؛ شارژ دقیق با وزن؛ رعایت ایمنی A2L (تهویه/بدون جرقه).
- فشار کاری مشابه/کمی پایین‌تر از R410A؛ تجهیزات سازگار ضروری است.
- روغن: POE؛ پاکیزگی مدار و وکیوم دقیق بسیار مهم است.
روش‌های شارژ: وزن، سوپرهیت و ساب‌کولینگ
- شارژ بر اساس وزن (Weigh-in): دقیق‌ترین روش؛ مقدار مبرد روی پلاک دستگاه (مثلاً 900g). در طول لوله‌کشی بیش از طول استاندارد، طبق دستور سازنده به‌ازای هر متر افزوده شود.
- سوپرهیت (Superheat): مناسب برای متری ثابت (لوله‌مویی/اورفیسی). هدف معمول R22 حدود 10-15K در بار نرمال. سوپرهیت = دمای لوله مکش – دمای اشباع متناظر فشار مکش.
- ساب‌کولینگ (Subcooling): مناسب برای TXV. هدف معمول R410A حدود 8-12K. ساب‌کول = دمای خط مایع – دمای اشباع متناظر فشار دهش.
- ترکیبی: وزن اولیه + تصحیح ظریف با سوپرهیت/ساب‌کول در شرایط پایدار و بار مناسب.
روال استاندارد شارژ گاز (گام‌به‌گام)
- خاموشی و ایمن‌سازی: قطع برق، نصب مانوفولد، تهویه محیط (ویژه R32).
- نشتی‌یابی: با دتکتور الکترونیکی، کف صابون یا نیتروژن تحت فشار؛ هر نشتی باید تعمیر و تست شود.
- بازیافت مبرد با دستگاه Recovery (در صورت آلودگی یا تعویض): جلوگیری از رهاسازی.
- تعویض فیلتر‌درایر/بازدید اتصالات و لحیم‌کاری با Purge نیتروژن برای جلوگیری از سرباره.
- وکیوم عمیق: پمپ وکیوم + گیج میکرون تا ~500 میکرون؛ تست نگه‌داری وکیوم (Vacuum Hold).
- شارژ اولیه بر اساس وزن:
- R410A: به‌صورت مایع با شیر سوزنی، آهسته و کنترل‌شده.
- R22/R32: مطابق دستور سازنده؛ معمولاً بخار/مایع آهسته، با وزن دقیق.
- راه‌اندازی و پایش: رسیدن به شرایط پایدار (10-15 دقیقه)، اندازه‌گیری فشار، دمای خط مایع/مکش، سوپرهیت/ساب‌کول.
- تصحیح ظریف: در صورت سوپرهیت بالا → افزایش شارژ؛ در صورت ساب‌کول پایین → افزایش شارژ. در علائم Overcharge (فشار دهش بالا، ساب‌کول بسیار زیاد) → کاهش کنترل‌شده.
- ثبت مقادیر نهایی، برچسب‌گذاری نوع/مقدار مبرد و تاریخ سرویس.
خدمات مرتبط:
شارژ گاز کولر گازی
|
سرویس دوره‌ای کولر گازی
محدوده‌های تقریبی فشار و دما (راهنمای عملی)
مقادیر زیر تقریبی‌اند و به مدل، بار حرارتی و دمای محیط بستگی دارند. همیشه به پلاک دستگاه و دستور سازنده رجوع کنید.
- R22 (هوای محیط ~30°C): مکش ~60–75 psi، دهش ~220–260 psi، سوپرهیت ~10–15K، ساب‌کول ~6–10K.
- R410A (هوای محیط ~30°C): مکش ~110–130 psi، دهش ~360–420 psi، ساب‌کول ~8–12K، سوپرهیت طبق متری.
- R32 (هوای محیط ~30°C): مکش ~115–140 psi، دهش ~340–400 psi، ساب‌کول ~7–11K، رعایت ایمنی A2L.
نشتی‌یابی، رفع نشتی و تفاوت شارژ موقت با استاندارد
- آثار روغن روی مهره‌ها/جوش‌ها، کف صابون، تست نیتروژن و دتکتور الکترونیکی به تشخیص کمک می‌کند.
- وجود نشتی = شارژ مستقیم خطاست؛ ابتدا تعمیر، سپس تست فشار و وکیوم.
- پس از تعویض کمپرسور/لوله‌ها، نصب فیلتر‌درایر و شست‌وشوی مدار در صورت نیاز توصیه می‌شود.
- شارژ «موقت» بدون رفع نشتی، دوام ندارد و به کمپرسور آسیب می‌زند.
بیشتر بخوانید:
راهنمای نشتی مبرد
وکیوم و آب‌زدایی مدار: چرا 500 میکرون مهم است؟
وجود رطوبت در مدار با POE واکنش داده و اسید/لجن تولید می‌کند.
وکیوم عمیق تا حدود 500 میکرون و تست نگه‌داری فشار، از خرابی زودرس کمپرسور و گرفتگی متری جلوگیری می‌کند.
- استفاده از شیلنگ‌های وکیوم با قطر مناسب و اتصال مستقیم به سرویس‌پورت‌ها
- Warm-up کمپرسور/مدار در محیط سرد برای تسریع تبخیر رطوبت
- انجام Triple Evacuation در مدارهای آلوده (در صورت توصیه سازنده)
ابزار و تجهیزات ضروری شارژ گاز
- مانوفولد گیج سازگار با نوع مبرد (ست مخصوص R410A/R32)
- ترازوی مبرد دقیق (Weighing Scale)
- ترمومتر/سنسور دمایی برای خطوط مکش و مایع
- کلمپ آمپرمتر و مولتی‌متر برای پایش کمپرسور/فن
- پمپ وکیوم و گیج میکرون
- کپسول مبرد استاندارد با شیلنگ‌های مناسب و شیر سوزنی
- نیتروژن و رگولاتور برای تست فشار و Purge حین جوشکاری
- دتکتور نشتی و محلول کف صابون
نکات ابزار:
ابزار سرویس کولر گازی
اشتباهات رایج در شارژ گاز کولر گازی
- شارژ بدون رفع نشتی و بدون وکیوم مناسب
- اتکا به فشار گیج بدون درنظر گرفتن دما و سوپرهیت/ساب‌کول
- شارژ R410A به‌صورت بخار (نسبت اجزا به‌هم می‌خورد)
- اختلاط مبردهای مختلف یا روغن‌های ناسازگار
- Overcharge: فشار دهش بالا، صدای کمپرسور و افزایش مصرف برق
سوالات متداول درباره شارژ گاز کولر گازی
چه زمانی نیاز به شارژ گاز داریم؟
کاهش سرمایش، یخ‌زدگی، فشار مکش پایین و آثار روغن نشانه‌های اصلی‌اند؛ ابتدا نشتی را رفع کنید.
بهترین روش شارژ چیست؟
وزن طبق پلاک + کنترل سوپرهیت/ساب‌کول. برای R410A شارژ مایع الزامی است.
سوپرهیت و ساب‌کول چه هستند؟
سوپرهیت: افزایش دمای بخار مکش بالای نقطه اشباع؛ ساب‌کول: کاهش دمای مایع خط مایع زیر اشباع.
آیا می‌توان مبردها را مخلوط کرد؟
خیر؛ هر دستگاه برای مبرد مشخص طراحی شده و اختلاط خطرناک و غیراستاندارد است.
آیا شارژ بدون وکیوم ممکن است؟
غیراستاندارد و پرخطر؛ وجود هوا/رطوبت باعث فشار بالا، اسیدی شدن روغن و خرابی کمپرسور می‌شود.
ثبت سفارش شارژ گاز انواع کولر های گازی
نشتی‌یابی، وکیوم 500 میکرون، شارژ دقیق و تنظیم عملکرد با ضمانت کتبی توسط تیم RepairCooler:
شارژ گاز استاندارد پس از رفع نشتی و وکیوم اصولی، راندمان کولر را بهینه و عمر کمپرسور را افزایش می‌دهد.
RepairCooler خدمات تخصصی شارژ R22، R410A و R32 را با ضمانت ارائه می‌کند.
نوشته‌ها
تعمیر کولر گازي پاناسونیک Repair Cooler Panasonic
تعمیر کولر گازي پاناسونیک
Repair Cooler Panasonic
تعمیر انواع کولرهای گازی اسپیلت پاناسونیک Panasonic معمولی و اینورتر
021-77740824
PANASONIC Air Conditioner
-
تعمیر برد کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
شارژ گاز کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر پنل کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر و جلوگیری از آبریزش کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
نصب و راه اندازی کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
جابجایی کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر و تعویض موتور کمپرسور کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
لوله کشی کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر موتور فن کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر فن بلوور کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر کنترل ریموت کولر گازی پاناسونیک Panasonic
-
تعمیر شیر برقی کولر گازی پاناسونیک
-
تعمیر صداگیری کولر گازی پاناسونیک
-
تعمیر کولر گازي پاناسونیک
تعمیرات تخصصی کولر گازی پاناسونیک
برچسب یا گرید،لیبل،مصرف،کلاس انرژی چیست ؟
برچسب انرژی چیست؟
يکي از موارد مهمي که در سال هاي اخير از طرف دولت و مسئولين مورد تاکيد قرار گرفته است، مشخص کردن ملاک هايي برای مصرف انرژی کليه وسايل انرژي برخانگي است که کارخانه های سازنده وسايل خانگی ملزم به رعايت آن هستند.
حاصل اين کار به منظور رعايت استانداردهای تعيين شده تهيه و تدوين برچسب انرژی و يا برچسب کارايي انرژي است.
برچسب انرژی امروزه در اغلب کشورهاي جهان وجود دارد و مصرف کننده را با ميزان کارايی هريک از وسايل انرژي بر خانگي آشنا مي کند.
همچنين اطلاعات مشترک در همه وسايل و اطلاعات اختصاصي مربوط به هر وسيله انرژی بر را در اختيار مصرف کنندگان قرار مي دهد.
برچسب انرژی داراي قسمت هاي مختلفي مي باشد و هر قسمت نشان دهنده اطلاعاتی درخصوص دستگاه مربوطه است.
بخش هاي اوليه برچسب انرژی که در تمامي وسايل انرژي بر خانگي (که البته داراي برچسب انرژي مي باشند) مشترک مي باشد،
به ترتيب نمايانگر علامت تجاري شرکت سازنده، نام شرکت سازنده و مدل دستگاه مي باشد.
بخش چهارم برچسب مصرف انرژی که از اهميت خاصي نيز برخوردار است بوسيله 7 حرف لاتين از A تا G درجه بندي شده است که هر يک از حروف معرف درجه اي از کارايي دستگاه می باشد.
حرف A نشانگر بيشترين بازدهي و حرف G نشان دهنده کمترين ميزان بازدهی دستگاه است.
بنابراين هرچه رتبه دستگاه بيشتر باشد، کارآيي آن نسبت به ميزان انرژی که مصرف می کند بيشتر است.
مصرف کنندگان مي توانند در هنگام خريد وسايل انرژی بر خانگي با توجه به رتبه دستگاه مورد نظر از ميزان کارايي و بازدهي آن آگاهی يابند.
ستون پنجم نمايانگر ميزان مصرف انرژی دستگاه براساس استاندارد ملی تدوين شده در بخش آزمون استاندارد می باشد و سايرستون ها بيانگر اطلاعات اختصاصی درمورد هر يک از وسايل مي باشد.
# تعمیر کولر گازی #سرویس_کولر_گازی #شارژ_ کولر گازی #نمایندگی_کولر_گازی #تعمیرگاه_مجاز_کولر_گازی #قیمت_تعمیر_کولر_گازی #قیمت_شارژ_گاز_کولر_گازی #تعمیر_اسپیلت #شارژ_گاز_اسپیلت #سرویس_اسپیلت #تعمیر_کولر_گازی_اجنرال #تعمیر_کولر_گازی_ال_جی #تعمیر_کولر_گازی_جنرال #تعمیر_کولر_گازی_سامسونگ #تعمیر_کولر_گازی_توشیبا #تعمیر_کولر_گازی_هیتاچی
#تعمیر_کولر_گازی_گری #تعمیر_کولر_گازی_تراست #تعمیر_کولر_گازی_اسپیلت #آموزش_تعمیر_کولر_گازی #تعمیر_برد_کولر_گازی #تعمیر_موتور_کولر_گازی #تعویض_موتور_کمپرسور_کولر_گازی #تعمیر_فن_کولر_گازی #تعمیر_کولر_گازی_شرق_تهران #تعمیر_کولر_گازی_غرب_تهران #تعمیر_کولر_گازی_شمال_تهران #تعمیر_کولر_گازی_جنوب_تهران #تعمیر_کولر_گازی_تهرانپارس
#تعمیر_کولر_گازی_پاسداران #تعمیر_کولر_گازی_ولنجک #تعمیر_کولر_گازی_فرمانیه #تعمیر_کولر_گازی_شهرک_غرب #تعمیر_کولر_گازی_سعادت_آباد
#تعمیر_کولر_گازی_فرشته #تعمیر_کولر_گازی_اقدسیه #تعمیر_کولر_گازی_دولت #تعمیر_کولر_گازی_آجدانیه
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق و تفاوت های با هم دارند ( تبرید،فریون )
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
تفاوت گاز R410a با گاز R22
R22 يکي از گازهاي فريوني است که در مبردها مورد استفاده قرار مي‌گرفت و بعضاً هنوز هم مي‌گيرد.
مي‌دانيد که دانشمندان به دنبال جايگزين‌هايي براي اين گازها هستند تا آسيب‌هاي وارد شده به لايه‌ي اوزون را کاهش دهند.
گازهايي که جايگزين خواهند شد عبارتند از:
- R407c
- R404a
- R417a
انتخاب بهترين جايگزين بستگي به شرايط سيستم مورد نظر دارد. آزمايشات نشان داده است که R407c يک جايگزين خوب براي R22 و R404a جايگزين مناسب براي R502 مي‌باشد.
جايگزين‌هاي جديد داراي اتم هيدروژن نيز مي‌باشند HFC’s و براي لايه ي اوزون ضرر کمتري دارند.
R22 نام ترکيب کلرودي فلورو متان مي‌باشد.
HCFC-22 داراي پتانسيل نسبتا زيادي براي تخريب لايه‌ي اوزون است مدت‌ها است که اين ماده در انواع مختلف دستگاه‌هاي خنک کننده‌ي هوا (Air Condition) و نيز در يخچال‌هاي سوپرمارکت‌ها، بازارها، و …
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
ولي هم اكنون استفاده از چنين گازهايي در مبردهايي مانند يخچال‌ها و كولر گازي ممنوع شده و ديگر در هيچ كشور توسعه يافته‌اي چنين محصولاتي نه توليد و نه وارد و نه صادر مي شود، ولي متأسفانه و با وجود اين همه تذكرات كارشناسان امر، هنوز در ايران محصولاتي كه از گازهاي R22 استفاده مي‌كنند، وجود دارد و به راحتي از مرزهاي كشور وارد مي‌شود.
R407 مخلوط زئوتروپيک از 134a ،125 و HFC-32 مي‌باشد.
از نظر خواص ترموديناميكي بسيار نزديک به R22 بوده با اين تفاوت كه در هنگام تغيير فاز حدود 8 درجه فارنهايت تغيير دما مي‌دهد.
اين مبرد مناسب‌ترين گزينه براي جايگزيني R22 در سيستم‌هاي در حال كار موجود است.
در سيستم‌هاي جديد نيز به طور محدود مورد استفاده قرار مي‌گيرد.
بالا بودن مقدار تغيير دما در هنگام تغيير فاز استفاده از آن را به سيستم‌هاي DX و بعضي چيلرها محدود كرده است.
مبرد 407C يک ماده زئوتروپ است.
زئوتروپ‌ها به مانند سيالات خالص در دماي ثابتي تبخير نمي‌شوند و براي تبخير 407C محدوده 8 تا 10 درجه‌اي وجود دارد.
بنابراين طراحي اواپراتورها بايد براي تقابل با اين اختلاف‌ها صورت گيرد.
به عنوان مثال پمپ‌هاي گرمايي با منشا آبي بايد به گونه‌اي طراحي شوند كه اين «محدوده» دمايي موجب يخ زدن آب در اواپراتور نشود.
البته شايد سنسورهاي سوپرهيت (فوق داغ) يا ساب كول (مادون سرد) دستگاه‌ها نيز به منظور تقابل با شرايط متفاوت خروجي و ورودي اواپراتور و كندانسور نياز به تعويض داشته باشند.
شرايط گستره و محدوده دمايي در كندانسور موجب خواهد شد تا ساب كول در آن ناكافي باشد و در چنين مواردي احتمال ناپايداري عملكرد شير انبساط وجود خواهد داشت.
تنظيمات كاركرد مرحله‌اي فن‌هاي كندانسورها در تجهيزات هوا خنک بايد تغيير كنند (در مقايسه با تنظيمات HFCF-22) تا تفاوت دما و فشارهاي ايجاد شده در كندانسورها بر اثر محدوده دمايي را جبران نمايند.
گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
پمپ‌هاي گرمايي هوا نيز به همين دليل طرح‌هاي يخ زدگي و برفک‌زدايي متفاوتي خواهند داشت.
سيكل‌هاي برفک‌زدايي بايد با دقت مورد سنجش قرار گيرند و در اكثر موارد، تغيير دادن سنسور برفک‌زدايي و منطقه كاركرد سيكل برفک‌زدايي ضروري خواهد بود.
موارد مذكور چند نمونه از ضرورت آزمايش و بررسي دقيق شرايط كاربردها در زمان تعويض مبردها مي‌باشند.
اما در نهايت مي‌توان گفت كه مبرد R-407C خصوصيات بسيار مطلوب و منحصر به فردي دارد.
مبرد 410A تركيبي دو تايي و تقريبا زئوتروپيک از مبردهاي HFC-32 و 125 با نسبت جرمي پنجاه پنجاه است.
از نمونه عناوين تجاري اين مبرد مي‌توان به AZ20 شركت AlliedSignal و يا SUVA شركت دوپونت اشاره نمود.
اين مبرد تركيبي در مقايسه با HCFC-22 در فشار بالاتري كار مي‌كند (تقريبا 50% بالاتر).
فشار چگالش مبرد HCFC-22 در دماي يک‌صد درجه فارنهايت برابر psi196 است در حالي كه در مورد 410A اين فشار به psi336 مي‌رسد.
به همين دليل شايد مبرد 410A جايگزين مستقيم براي HCFC-22 به نظر نرسد.
پس چرا اين مبرد جزو مبردهاي با شانس و پتانسيل بالا براي جايگزيني HCFC-22 به نظر نرسد.
پس چرا اين مبرد جزو مبردهاي با شانس پتانسيل بالا براي جايگزيني HCFC-22 معرفي مي‌شود؟
مهم‌ترين علت آن برخورداري از خصوصيات بسيار نزديک به آزئوتروپ‌ها مي‌باشد كه خطر تجزيه را از بين مي‌برد.
آزئوتروپ‌ها در شيمي به تركيبات همجوش اطلاق مي‌گردد.
مزيت ديگري كه استفاده از اين مبرد در بر خواهد داشت اين است كه مي‌توان اندازه تجهيزات و دستگاه‌ها را به دليل افزايش فشار، كوچک‌تر ساخت.
اگرچه صرفه جويي حاصل از كوچک‌تر ساختن تجهيزات تهويه مطبوع شايد در برابر نياز به مواد مستحكم‌تر و ضخيم‌تر در بخش‌هايي از سيستم رنگ ببازد ولي در هر حال، صنايع مجبور نخواهند بود كه طراحي‌هاي خود را كلا عوض كنند.
آن‌ها بايد سيستم توليد خود را تصحيح كنند تا طراحي‌هاي جديد وارد خطوط توليد شوند اما همين كار به سرماي گذاري قابل توجهي نياز دارد.
برنده نهايي كدام مبرد خواهد بود؛ 407C يا 410A ؟ و در چه تناژهايي؟
به نظر مي‌رسد كه نتوان يک مبرد واحد مناسب براي كليه‌ي كاربردها يافت ولي با توجه به تجربيات عملي و نتايج تحقيقات مي‌توان گفت كه مبرد HCFC-123 براي كاربردهاي كم فشار، مبرد HFC-134a براي كاربردهاي فشار متوسط و مبرد HCFC-22 براي كاربردهاي پر فشار به كار برده شده و مبردهاي مدرن 407C و 410A نيز به عنوان جايگزين‌هاي مطمئن HCGC-22 مورد استفاده قرار مي‌گيرند.
تک‌تک اين مبردها در بزرگ‌ترين و مهم‌ترين چالش پيش روي صنعت تهويه مطبوع و تبريد جهان نقش اساسي ايفا مي‌كنند؛ گذار و فاصله گرفتن از مبردهاي گروه CFC.
جمع بندي از آن‌جا كه مبردها به طور مستقيم و غيرمستقيم بر روي محيط زيست تاثير مي‌گذارند همواره پارامتر مهمي در تصميم گيري پروژه‌هاي تهويه مطبوع و سرمايش هستند.
اگرچه مبردها عامل تنها 3 تا 4 درصد تغييرات آب و هوايي زمين به طور مستقيم مي‌باشند اما چون سيستم‌هاي سرمايش مصرف كنندگان عمده انرژي هستند به طور مستقيم مي‌باشند اما چون سيستم‌هاي سرمايش مصرف كنندگان عمده انرژي هستند به طور غيرمسقتيم تاثير مهمي بر روي گرم شدن زمين دارند.
استفاده از مبردي كه تمام مسايل زيست محيطي را برآورده كند اما عملكرد و خصوصايت ترموديناميكي مناسب نداشته باشد باعث افزايش مصرف انرژي خواهد شد.
صنايع تبريد و تهويه مطبوع، از به وجود آمدن بحران تخريب لايه‌ي ازن گرفته تا اثرات منفي مبردها بر روي گرم شدن هواي زمين، دچار چالشي اساسي شده و انتخاب مبردها يا فناوري سرمايشي مناسب براي آنان بسيار مشكل تر شده است
توجه بفرمایید شماره های زیر مختص به محله خاصی نمی باشد برای سراسر کشور می باشد
به پیش شماره اهمیتی ندهید این خطوط برای خدمات رسانی به سراسر کشور می باشد
شماره تلفن تماس تعمیر کولر گازی
021-77735804
021-77735812
021-77735827
021-77740824
021-77722658
تعمیر کولر گازی , شارژ گاز کولر گازی , نصب کولر گازی , قیمت کولر گازی – گاز مبرد R410 a با گاز R22 چه فرق باهم دارند
کولر های گازی به چند دسته تقسیم می شوند ( انواع کولرهای گازی )
کولر های گازی به چند دسته تقسیم می شوند
انواع کولر های گازی
1. اسپلیت ها (دوتکه ها)
2. پنجره ای
3. پرتابل (قابل حمل)
توجه بفرمایید شماره های زیر مختص به محله خاصی نمی باشد برای سراسر کشور می باشد
به پیش شماره اهمیتی ندهید این خطوط برای خدمات رسانی به سراسر کشور می باشد
شماره تلفن تماس مشاوره جهت خرید و تعمیر کولر گازی
021-77735804
021-77735812
021-77735827
021-77740824
021-77722658
Air Conditione
تعمیر کولر گازی , شارژ گاز کولر گازی , نصب کولر گازی , قیمت کولر گازی
ارور های کولر گازی جنرال
ارور های کولر گازی جنرال
general cooler erorr
ارورهای کولر جنرال A/C GENERAL error code
کولر گازی جنرال که از طریق راههای غیر قانونی و نیمه قانونی وارد کشور میشوند
دارای اسم های گوناگونی هستند مثل جنرال اس اچ .جنرال سی اچ .
همهگی دارای یک برد الکترونیک هستند و ارورها و خطاهای یکسانی دارند .
E2 = ایراد در سنسور محیطی کولر
E3 =ایراد در سنسورپایپ (سنسور متصل به اواپراتور )
E4 = ایراد در یونیت بیرونی (OUTDOOR UNIT )
E5 = ایراد در فن بلوور داخلی
E7 = ایراد در کابل های ارتباطی بین دو یونیت داخل و خارج
E8 = ایراد در میزان دمای بالا کندانسور (دیفراست )
DF =یخ زدایی یا دیفراست(
وقتی تصویر فن موتور برروی نمایشگر نشان داده نمیشود یعنی هوای اتاق سرد است .
ارور های کولر گازی جنرال
شارژ گاز کولر گازی – نصب کولر گازی – تعمیر کولر گازی – قیمت تعمیر کولر گازی – سرویس کولر گازی – قیمت شارژ گاز کولر گازی